國際空港信息網(wǎng)2014年3月31日消息：隨著2014年夏秋季航班換季工作的臨近，為確保夏秋季航班保障安全服務(wù)工作有序進(jìn)行，首都機(jī)場安保公司積極準(zhǔn)備，按照換季工作要求精心部署，穩(wěn)步扎實(shí)的推進(jìn)在換季期間的各項(xiàng)工作，落實(shí)持續(xù)安全的工作目標(biāo)。

　　針對航班換季時期早班航班明顯增長的情況，安保公司及時對員工進(jìn)行宣貫動員，提高認(rèn)識。安保公司各屬地部門與駐場航空公司在換季前召開專項(xiàng)溝通會，了解各航空公司航班流量、機(jī)型調(diào)整等變化情況，提前做好人員安排和通道資源調(diào)配工作，避免出現(xiàn)資源不足、旅客擁擠情況的發(fā)生。同時，將各航站樓國內(nèi)安檢通道開啟時間由5：00提前至4：50。

　　因航班架次增多，安保公司在安檢現(xiàn)場前端，安排固定2-3名宣傳員對安檢常識提示力度。在高峰時段來臨前，將安檢前端維序員放置值機(jī)柜臺，疏導(dǎo)辦理完值機(jī)手續(xù)的旅客及時通過安全檢查，降低旅客過檢運(yùn)行保障壓力。為方便老人、懷抱嬰幼兒的旅客順利通過安檢，安保公司開設(shè)無障礙通道，并配備了嬰兒車。在安檢后方，安保志愿者還會為老、弱、病、殘等重點(diǎn)旅客提供引導(dǎo)、協(xié)助過檢、送行登機(jī)口等服務(wù)。針對換季雷雨天氣增多，安保公司提前部署，及早安排，做好突發(fā)天氣、大面積航班延誤情況的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　在機(jī)坪上，飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員構(gòu)成了旅客登機(jī)前的最后一道內(nèi)圍防線。安保公司依據(jù)高峰時段做好人員配置，每天在早上6點(diǎn)至9點(diǎn)航班出港高峰時段，在機(jī)坪增加了70名飛機(jī)監(jiān)護(hù)員現(xiàn)場執(zhí)勤。

　　監(jiān)護(hù)員在航班開始登機(jī)前1小時到達(dá)機(jī)下，等待旅客登機(jī)，并在旅客登機(jī)時快速核對旅客的航班信息。面對雷雨較多時節(jié)，安保公司加大了大面積航班延誤預(yù)案演練，積極組織監(jiān)護(hù)員開展機(jī)坪防雷擊知識培訓(xùn)，并為監(jiān)護(hù)員配發(fā)了346件雨衣、346雙雨鞋等防護(hù)用品。

　　安保公司設(shè)備維修保障部提前完成了安檢設(shè)備換季維護(hù)保養(yǎng)工作。設(shè)備維修員按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測調(diào)整每一臺安檢設(shè)備的性能技術(shù)指標(biāo)，還要對設(shè)備的重點(diǎn)部位及易損部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對損壞的設(shè)備部件及存在隱患的零部件進(jìn)行維修更換，設(shè)備維修保障部對航站樓、圍界、貨站等各安檢區(qū)域的300多臺安檢設(shè)備進(jìn)行逐個檢查，對設(shè)備內(nèi)部的鉛門簾、軸流風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇濾網(wǎng)、系統(tǒng)指示燈等防護(hù)系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、指示系統(tǒng)部位進(jìn)行全面、細(xì)致的維護(hù)保養(yǎng)。為了不影響白天安檢設(shè)備的正常運(yùn)行，安檢設(shè)備換季維保工作都是在每天夜航結(jié)束后進(jìn)行的，有時一直要干到凌晨一兩點(diǎn)鐘。此外，設(shè)備維修保障部還采取現(xiàn)場值守陪伴運(yùn)行、加強(qiáng)日常不間斷巡視、夜航后進(jìn)行深度保養(yǎng)等保障措施，確保換季航班內(nèi)各種安檢設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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