巡查密云水庫，保障首都這“一盆清水”，如今有了更快捷有效的方式。密云機場建立起航空巡查應急服務保障基地，利用飛機執行空中水務巡查任務，守護這一庫凈水。

　　密云水庫是本市最大的地表水源地，北京人喝的四杯水中，就有一杯來自這里，因此，水庫水質關系著千萬市民的生命健康安全。通過空中飛行巡查，可對密云水庫及其上游支流進行防洪搶險、水質管理、應急處置水污染、反恐及流域測繪航拍，從而與原有的陸路和水路巡查一起，構成水陸空一體的水庫監控體系，到目前為止，已出動各類型飛機20多架次，巡查大壩、水域、支流和源頭40多個飛行小時。

　　三種主力飛機巡水庫

　　在位于穆家峪鎮的密云機場機庫內，記者見到了執行水務巡查任務的三種主力飛機：Bell-407GX、羅賓遜R44和賽斯納172S，其中前兩種為直升機，主要負責巡查水庫庫區和水庫沿線。白色涂裝的賽斯納172S則是固定翼飛機，它的航程較遠，可以抵達水庫上游支流源頭，主要承擔上游白河、潮河等支流流域的巡查。

　　螺旋槳轉動，機聲轟鳴，從密云機場停機坪起飛，“向北飛過那片山坳，一分鐘后就能抵達水庫的白河副壩，進入庫區后，僅需30分鐘，就可以仔仔細細將水庫巡查一遍。”密云機場相關負責人指著北邊一處山坳，告訴記者。

　　與傳統的巡查方式相比，飛機速度更快，也更節省時間。環密云水庫公路約200公里，開車巡查一圈需要三個多小時，巡邏艇速度相對更快一些，但也得1個小時。

　　據介紹，密云水庫上游水系面積廣、支流多、地形復雜，其水質程度直接影響密云水庫及北京市兩千多萬群眾的飲用水安全。利用飛機還可以將巡查范圍擴展到其上游流域，駕駛賽斯納172S固定翼飛機沿河飛行，可以直達兩大支流源頭，進一步了解上游水系的水環境狀況，巡視一圈往返只需40分鐘。

　　形成水陸空監控網

　　執行一次空中巡查任務，需要兩人配合完成。飛行員只負責駕駛飛機，另一人為巡查員，巡查員手持望遠鏡和攝像機，主要負責監測水庫情況，發現問題后，立即攝像取證，并及時使用飛機上的無線電臺向機場塔臺通報，再由塔臺上報密云水庫管理處。

　　用飛機巡查，速度是快了，可效果怎么樣?面對記者的疑問，機場工作人員找出了飛機巡查時拍攝的影像，“飛機在庫區都是低空飛行，離水面也就100米”。從視頻上，記者發現，水庫庫面上的漂浮物、水面航行的巡邏艇、岸邊幾個正在釣魚的市民的動作，都可以看得一清二楚，當發現野釣等情況時，飛機還可以在空中懸停，并進一步降低高度，“水庫一切既能盡收眼底，又能將人物動作看得清清楚楚。”

　　當密云水庫遇到突發狀況時，水務航空巡查可以與視頻監控系統、地面巡視力量、水面巡邏船力量形成全方位、立體式的監控網絡，一旦發現上游違建、森林火情、水面漂浮物、汛情以及驢友受傷等狀況，都可以進行快速鎖定與跟蹤。

　　對于水庫安全，飛機巡查不僅可以快速發現情況，及時追蹤，“更重要的是起到一種威懾的作用，現在周邊居民基本上都知道水庫上空時常有飛機巡邏，許多人的行為都收斂了不少。”這位工作人員說。

　　航拍視頻將實時回傳

　　飛機巡查水庫，既節省時間又視野開闊，既快速機動又能起到震懾作用。據介紹，未來，水務巡查時間將逐步固定，頻率也會加大。此外，飛機還將安裝專業的航拍設備，并逐步實現航拍視頻同傳，水庫管理處可實時看到水庫狀況;同時還將在水庫浮標上加載電子裝置，飛機從浮標上空掠過時，各項水文信息都可以在電子系統上顯示出來。

　　參考國際航空水務巡查管理的先進經驗，據悉，機場運營方華彬天星又購入兩架價值四千多萬元的塞斯納208水上飛機，“目前停放在天津，在綜合考慮其對于水環境的影響程度后，將決定是否把塞斯納208水上飛機投入到密云水庫的水務巡查上。”工作人員介紹說。

　　據了解，塞斯納208水上飛機航程遠，載荷大，能飛抵密云水庫的兩支源頭，覆蓋巡查水域面積廣，便于水務巡查的效率和常態化應用，重要的是，“它既可在水庫上空巡查，還能在水面航行，遇到水面突發狀況，就能克服之前直升機只能及時報告情況卻無法立即進行救援處理的弱點。”

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