前晚(1日)，上海吉祥航空股份有限公司(JuneyaoAirlinesCo.,Ltd.簡稱“吉祥航空”)一航班在漢因機械故障延誤，航空公司連夜調動航材和維修師從外地“打飛的”趕來修復。

　　前晚，多名網友微博報料稱，吉祥航空航班遭遇機械故障延誤。網友“王非非”稱，下午，公司老總上了吉祥航空公司的飛機，結果被告知，飛機有個零件壞掉了，修了兩個鐘頭無果，緊急向上海求助。天河機場官方微博也發博證實，HO1234次由武漢至上海浦東的航班計劃下午5點25分起飛，因機械故障原因延誤時間待定。

　　直至晚上10點55分，市民李女士致電本報稱，她正是這趟航班的乘客，航班當時仍未起飛。航空公司已為乘客安排了食宿，并承諾會給予延誤補償金。

　　HO1234航班由麗江經停武漢前往上海，前天下午4點半航班抵達武漢后，發現機翼下方液壓管漏油，由本地維修員檢查后發現需要更換零件，不巧的是，本地沒有所需零件，只得緊急向總部求援。總部派維修師晚上9點乘飛機從上海來漢，所需零件則通過另一航班“打飛的”凌晨1點由成都出發抵達武漢。經過一夜的緊急搶修，飛機恢復正常。

　　昨天上午，該航班于8點半左右起飛前往上海，所有乘客也拿到了延誤補償金。

　　上月，首都航空一航班因遭遇鳥擊，在漢“趴窩”三天，零件和維修師也是“打飛的”從北京趕來。

　　為什么要“打飛的”修飛機?據介紹，武漢有三大基地航空公司：南航、東航、國航。若是其他航空公司在漢遭遇機械故障需要更換零件，一般會向這三大基地公司“求助”，采用租賃或借調的方式使用零件。若是碰到武漢基地公司也沒有配備的零件，就需要由總部在全國范圍內就近調度，“打飛的”解決問題。

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