暑期將至，雖然離七八月份的傳統運營旺季還有一段時間，天津航空有限責任公司早已進入備戰狀態，準備迎接如天氣般火熱的暑期旺季運營保障工作。

　　據悉，每年的七八月份為各航空公司的傳統運營旺季，期間各公司航班量將大幅提升。天津航空也不例外，今年1至4月天津航空日平均航班量為325.3班/天，預計到七八月份日平均航班量將激增至443.5班/天，最高峰將達到492.5班/天，暑運旺季保障工作壓力可見一斑。

　　筆者了解到，天津航空對暑期旺季保障工作高度重視，早在5月中旬便組織召開了2013年暑期旺季保障專題會議，制訂了《天津航空2013年暑期運營旺季保障工作單》。參照工作單，天津航空維修控制中心制定AOG預案，提前了解機隊狀態，對監控中發現的故障和性能下降做到提前排除;工程管理中心對疑難技術問題集中攻關，提前制定各類故障維修方案;計劃控制中心則編制旺季定檢計劃，并協調市場部，合理安排備機計劃，確保暑運期間機隊擁有充足運力;航線維修中心、機庫維修中心和各維修基地則先期完成人力、物資等準備工作，為暑期旺季的生產運營打下堅實基礎。

　　天津航空將秉承“務實、高效、嚴謹、負責”的工作態度，在暑期旺季保障中為旅客交上一份滿意的答卷。

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