國際空港信息網(wǎng)2014年4月19日消息：2014年4月16日 ，烏魯木齊—喀什的CZ6811航班于09：49落地滑行到6號停機位，09:52監(jiān)裝監(jiān)卸員開啟貨艙門， 09:53客艙門打開，09:59行李、貨物卸機完畢，10：00旅客下完，同時保潔公司人員開始打掃衛(wèi)生;10:02配載通知旅客登機、行李截載;10：06行李裝載完成艙門關閉; 10:14航班推出停機位，地面保障過程盡用了14分鐘，保證了CZ6811航班的“加速度”過站。

　　正是由于喀什機場領導對快速過站的高度重視，各保障部門員工的緊密配合，整體聯(lián)動才創(chuàng)出了14分鐘過站的佳績。啟動快速過站的當天，喀什機場總經(jīng)理尚懷玉親力親為，鉆機艙，搬行李、關艙門等工作，設身處地的了解各崗位的工作流程，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，通過對航班運行流程的分析，深挖各部門和崗位間的保障潛力，對每一保障環(huán)節(jié)的耗時和前后銜接實施嚴格控制，降低時間消耗，達到“加速度”過站目的，使航班保障能力得到了明顯的提高。

　　所謂快速過站，即是對因飛機晚到過站時間不足可能延誤的航班，提前由運行指揮部門公布一個預計的關艙門時間，要求各保障部門在預計關艙門時間之前的3-5分鐘完成各項保障工作。新疆機場(集團)責任有限公司發(fā)布快速過站的指令后，喀什機場設立了機坪運行部，建立和完善快速過站保障制度體系，明確各保障部門在快速過站時的職責，使快速過站有章可循、有據(jù)可依。

　　通過精細管理，過站航班的機艙保潔環(huán)節(jié)耗時縮短了2分鐘;在旅客量大的情況下，�？坷葮虻穆每偷菣C耗時也縮短了3分鐘、以及與航空管制部門提前放行申請等影響航班過站時間的環(huán)節(jié)都在積極協(xié)調之中，形成共識后，將進一步減少有關環(huán)節(jié)的耗時。

　　喀什機場航班快速過站，在不降低運行和服務標準、確保安全的前提下有序開展，機坪工作流程合理、現(xiàn)場組織嚴密、各部門密切配合，當天17架次航班“加速度”過站非常成功，更好的服務航空公司和旅客。

責編：ksjc_0998