國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年6月4日消息：2014年5月21日12時(shí)10分 ，南方航空公司CZ6172航班從蘭州中川機(jī)場(chǎng)的跑道上騰空而起，飛往蘭州至全國(guó)省會(huì)城市中的最后一個(gè)盲點(diǎn)(長(zhǎng)春)。至此，蘭州中川機(jī)場(chǎng)與全國(guó)各省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)了全面通航，這不僅標(biāo)志著甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)近年來(lái)大力推進(jìn)的“省會(huì)通”工作任務(wù)終于全面完成了，而且也標(biāo)志著蘭州中川機(jī)場(chǎng)構(gòu)建骨干航線網(wǎng)絡(luò)的階段性目標(biāo)基本完成。

　　甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下轄六個(gè)機(jī)場(chǎng)：蘭州中川機(jī)場(chǎng)、嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)、敦煌機(jī)場(chǎng)、慶陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、金昌機(jī)場(chǎng)、張掖機(jī)場(chǎng)，每個(gè)機(jī)場(chǎng)都是當(dāng)?shù)爻鞘形幕�的名片，是甘肅空中絲綢之路的起點(diǎn)，是現(xiàn)代當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與科技人文的薈萃，也是建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”黃金段與溝通世界文明的橋梁。

　　從“省會(huì)通”到“前五十通”

　　5月21日當(dāng)天，在“省會(huì)通”任務(wù)完成的時(shí)刻，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)并沒(méi)有舉行隆重的慶賀，他們把目光迅即注視在“前五十通”，謀劃著如何實(shí)現(xiàn)與全國(guó)旅客吞吐量排名前50位的機(jī)場(chǎng)中尚未通航的6個(gè)機(jī)場(chǎng)盡快通航，而對(duì)其中的溫州已確定在今年7月執(zhí)飛，對(duì)麗江也準(zhǔn)備在暑運(yùn)旺季開(kāi)航。

　　近年來(lái)，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)把構(gòu)建“三大航線網(wǎng)絡(luò)”作為企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃核心，構(gòu)建的“三大航線網(wǎng)絡(luò)”，就是結(jié)合甘肅的省情，科學(xué)合理構(gòu)建完成骨干航線網(wǎng)絡(luò)、省內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)和絲綢之路旅游航線網(wǎng)絡(luò)。在甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的航線發(fā)展規(guī)劃中，構(gòu)建科學(xué)合理的“三大航線網(wǎng)絡(luò)”，不僅是機(jī)場(chǎng)自身發(fā)展的需要，更是為甘肅省建設(shè)成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”黃金段的發(fā)展需要，也是讓甘肅人民出行提供便捷通達(dá)空中服務(wù)的需要。

　　而構(gòu)建骨干航線網(wǎng)絡(luò)，就是要實(shí)現(xiàn)蘭州與全國(guó)各省區(qū)的“省會(huì)通”。2012年，面對(duì)尚未通航的幾個(gè)省會(huì)城市及其他計(jì)劃中的執(zhí)飛航點(diǎn)，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開(kāi)始積極籌劃全面通航，蘭州機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“省會(huì)通”的戰(zhàn)役就此打響。

　　2012年1月11日，海南航空開(kāi)始執(zhí)飛蘭州=臺(tái)北航線;

　　2012月1月19日，泰國(guó)東方航空公司開(kāi)始執(zhí)飛曼谷=蘭州航線;

　　2012年 3月31日，首都航空開(kāi)始執(zhí)飛杭州=敦煌=烏魯木齊航線;

　　2012年3月25日，首都航空開(kāi)始執(zhí)飛三亞=南寧=蘭州航線;

　　2012年5月4日，華夏航空開(kāi)始執(zhí)飛重慶=蘭州=張掖航線;

　　2012年6月28日，韓國(guó)易斯達(dá)航空開(kāi)始執(zhí)飛濟(jì)州島=蘭州航線;次日韓國(guó)真航空?qǐng)?zhí)飛首爾=蘭州航線;

　　………

　　2012年，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與航空公司協(xié)作，利用組織中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品、票價(jià)折扣等形式開(kāi)展促銷，有力支撐了客源市場(chǎng)，“省會(huì)通”工作取得重大突破，全年新開(kāi)航點(diǎn)7個(gè)，新開(kāi)航線17條，加密航線17條，恢復(fù)航線13條。

　　并不僅僅滿足于“省會(huì)通”，到了2013年，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)把視野放在了“前五十通”(與全國(guó)旅客吞吐量排名前50位的機(jī)場(chǎng)通航)上，把重點(diǎn)落在讓航線網(wǎng)絡(luò)更趨科學(xué)合理上。不僅是規(guī)劃與策劃，更多的是奔波與付出………在2013年，蘭州機(jī)場(chǎng)新開(kāi)常州、夏河等航線航點(diǎn);敦煌機(jī)場(chǎng)新開(kāi)西寧、大連、成都、吐魯番航點(diǎn);而張掖機(jī)場(chǎng)新開(kāi)了廣州航點(diǎn);嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)不但新開(kāi)重慶、銀川、昆明、廣州、金昌航點(diǎn)，在全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)中排名也由106位提升至97位。在整體運(yùn)輸生產(chǎn)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，A330、B767寬體客機(jī)定期執(zhí)飛蘭州至北京、蘭州至成都，有效加密了這些骨干航線。在北京首都機(jī)場(chǎng)時(shí)刻資源接近飽和的情況下，想方設(shè)法開(kāi)通了北京=慶陽(yáng)=蘭州、北京=金昌=嘉峪關(guān)等航線。

　　2013年是忙碌而充實(shí)的一年，是甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新開(kāi)航線、加密航線、恢復(fù)航線最多的一年，共計(jì)執(zhí)行航線70多條，通航城市達(dá)到60多個(gè)，國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)航空公司達(dá)23家。海航、東航兩大基地航空公司及國(guó)航、川航等航空公司持續(xù)增加運(yùn)力投放，廈門(mén)航空、東航武漢公司、華夏航空等航空公司也紛紛看好甘肅航空市場(chǎng)，先后前來(lái)協(xié)商進(jìn)一步開(kāi)展戰(zhàn)略合作事宜。

　　在國(guó)際、地區(qū)航線方面，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)對(duì)這幾年通航的幾個(gè)航點(diǎn)，繼續(xù)深耕細(xì)耘，不論是蘭州=臺(tái)北航線，還是蘭州=首爾航線，亦或是蘭州=泰國(guó)航線，都在穩(wěn)步加密航班、持續(xù)提升客座率。在2013年，運(yùn)送出境旅客達(dá)9萬(wàn)多人，同比增長(zhǎng)178%。

　　從“150萬(wàn)”到“650萬(wàn)”

　　2006年以來(lái)，海航持續(xù)加大航班運(yùn)力投放，帶動(dòng)了市場(chǎng)，激發(fā)了活力，與其他航空公司共同完成了構(gòu)建骨干航線網(wǎng)絡(luò)，支撐起了省內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)和絲綢之路旅游航線網(wǎng)絡(luò)。凡努力過(guò)的，必有所成就，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的旅客吞吐量從2005年的150萬(wàn)人次，迅猛增長(zhǎng)到了2013年的653萬(wàn)人次。

　　尤其是近年來(lái)，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以“加密骨干航點(diǎn)、更換大機(jī)型、增加過(guò)夜飛機(jī)、串通完善支線網(wǎng)絡(luò)、鞏固地區(qū)國(guó)際航班”為重點(diǎn)，從“省會(huì)通”到“前五十通”，持續(xù)加大航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，密切聯(lián)系各航空公司，努力引進(jìn)航線、增加航班。經(jīng)過(guò)積極努力，航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，運(yùn)營(yíng)指標(biāo)快速增長(zhǎng)，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)均創(chuàng)歷史最好成績(jī)，其中運(yùn)輸生產(chǎn)增幅處于全國(guó)領(lǐng)先位置。2013年，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)共完成運(yùn)輸起降6.4萬(wàn)架次、旅客吞吐量653萬(wàn)人次、貨郵吞吐量4.3萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)26%、25%、17%以上。三大運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)均創(chuàng)同期歷史最高紀(jì)錄。其中，運(yùn)輸起降架次、旅客吞吐量同比增幅均位居民航西北地區(qū)第一，該增長(zhǎng)幅度在全國(guó)也處于較高水平。

　　從“最具發(fā)展?jié)摿�機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”到“航班放行正常率名列前茅”

　　2013年，5月30日，風(fēng)和日麗的上海黃浦江畔，在中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展大會(huì)的頒獎(jiǎng)典禮上，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)經(jīng)過(guò)激烈角逐，被授予“最具發(fā)展?jié)摿�機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”稱號(hào)，曾經(jīng)是黃土高坡上不起眼的機(jī)場(chǎng)群，引起了諸多財(cái)經(jīng)人士的關(guān)注。

　　在持續(xù)構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)，旅客吞吐量等民航主要運(yùn)輸指標(biāo)放量增長(zhǎng)的同時(shí)，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)同樣熱衷于服務(wù)品質(zhì)的提升，并把工作重點(diǎn)放在了全行業(yè)的難點(diǎn)——“提升航班準(zhǔn)點(diǎn)率”上。

　　2013年以來(lái)，結(jié)合國(guó)家民航局“航班延誤治理”活動(dòng)要求，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)采取多項(xiàng)措施，積極治理航班延誤，切實(shí)提高航班放行正常率。在國(guó)家民航局2013年和2014年1月、2月、3月全國(guó)機(jī)場(chǎng)航班放行正常率通報(bào)統(tǒng)計(jì)中，蘭州中川機(jī)場(chǎng)分別是99.28%和99.55%、98.65%、99.74%;數(shù)據(jù)看似枯燥，但卻最為客觀，這一連串的的數(shù)據(jù)，讓蘭州中川機(jī)場(chǎng)的航班放行正常率，在全國(guó)各省會(huì)城市和大型機(jī)場(chǎng)排到了第一位;而敦煌、嘉峪關(guān)、慶陽(yáng)、金昌、張掖機(jī)場(chǎng)，在同等規(guī)模機(jī)場(chǎng)中航班放行正常率均名列前茅。

　　甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)采取多項(xiàng)措施，積極治理航班延誤，切實(shí)提高航班放行正常率。甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所轄各機(jī)場(chǎng)認(rèn)真組織了機(jī)坪運(yùn)行管理專項(xiàng)整治活動(dòng)，積極搭建溝通平臺(tái)，加強(qiáng)同各保障單位之間的溝通與協(xié)調(diào)。并對(duì)延誤航班實(shí)時(shí)跟進(jìn)，每隔30分鐘向航空公司了解延誤原因、預(yù)計(jì)延誤時(shí)間，及時(shí)向旅客發(fā)布，并通過(guò)甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)短信平臺(tái)及時(shí)告知各保障單位提前做好航班延誤服務(wù)準(zhǔn)備。確保在航班不正常情況下能夠統(tǒng)一協(xié)調(diào)，最大限度減少和降低因航班延誤而造成的影響。蘭州機(jī)場(chǎng)公司不僅對(duì)機(jī)位資源管理和分配規(guī)則進(jìn)行了優(yōu)化，增加每日機(jī)位分配頻次，統(tǒng)籌安排廊橋機(jī)位資源，進(jìn)一步提高廊橋利用率，從而提升了機(jī)場(chǎng)的整體運(yùn)行效率;還制定了“大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)警響應(yīng)機(jī)制”，細(xì)分航班延誤的4種程度和處置措施;而且有備無(wú)患，延伸完善航班延誤后的服務(wù)保障流程，這其中包括協(xié)調(diào)空管部門(mén)、航空公司、汽車公司、機(jī)場(chǎng)公安及相關(guān)部門(mén)做好旅客的轉(zhuǎn)運(yùn)、簽轉(zhuǎn)與后續(xù)服務(wù)工作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)提高服務(wù)水平。

　　一年多來(lái)，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各機(jī)場(chǎng)結(jié)合航班延誤治理，在旅客吞吐量大幅增長(zhǎng)的情況下，積極提升服務(wù)品質(zhì)，有效杜絕了因航班延誤處置不當(dāng)而引發(fā)的旅客群體性事件。

　　從“大型機(jī)場(chǎng)”到“國(guó)際機(jī)場(chǎng)”

　　蘭州機(jī)場(chǎng)，作為位于祖國(guó)幾何中心的省會(huì)機(jī)場(chǎng)，其構(gòu)架出的航線布局，猶如輪軸式輻射，將“中國(guó)西北游，出發(fā)在蘭州”的地方旅游藍(lán)圖，演繹得淋漓盡致。2013年，甘肅省會(huì)機(jī)場(chǎng)——蘭州中川機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)顯著，旅客吞吐量的同比增幅一直居于全國(guó)各省會(huì)機(jī)場(chǎng)前列(其中上半年居省會(huì)機(jī)場(chǎng)首位)，全年保持領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。2013年11月18日，蘭州中川機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次大關(guān)，正式邁入全國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)行列，當(dāng)年在全國(guó)各機(jī)場(chǎng)中處于第34位(較2012年提前3位，一舉超過(guò)了寧波機(jī)場(chǎng)、石家莊機(jī)場(chǎng)和合肥機(jī)場(chǎng))。蘭州機(jī)場(chǎng)2013年共完成運(yùn)輸起降5.1萬(wàn)架次、旅客吞吐量565萬(wàn)人次、貨郵吞吐量4.2萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)20%、23%、16%。其中，蘭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比增幅位居全國(guó)省會(huì)機(jī)場(chǎng)前三強(qiáng)，三大運(yùn)輸指標(biāo)累計(jì)同比漲幅居西北區(qū)域省會(huì)機(jī)場(chǎng)首位。12月19日，蘭州航空口岸擴(kuò)大對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開(kāi)放正式通過(guò)了國(guó)家口岸辦、公安部、海關(guān)總署等部門(mén)組織的驗(yàn)收，此舉標(biāo)志著蘭州中川機(jī)場(chǎng)成為國(guó)際航空口岸，必將對(duì)甘肅省經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)大開(kāi)放、大開(kāi)發(fā)產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)影響。

　　就在今年5月份，為了做好“亞洲合作對(duì)話·絲綢之路務(wù)實(shí)合作論壇”的各項(xiàng)服務(wù)保障工作，蘭州機(jī)場(chǎng)提前與省外辦就關(guān)于絲綢之路亞洲論壇各國(guó)參會(huì)代表的保障細(xì)節(jié)進(jìn)行了溝通，從結(jié)合溝通情況完善專項(xiàng)保障方案，到對(duì)需要注意的事項(xiàng)，還專門(mén)邀請(qǐng)省宗教局領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)值機(jī)、登機(jī)口、貴賓室等崗位的一百多位員工進(jìn)行了相應(yīng)的宗教禮儀、風(fēng)俗習(xí)慣及基本對(duì)話培訓(xùn)，確保了此次保障任務(wù)的圓滿完成。

　　2014年以來(lái)，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)再接再厲，持續(xù)優(yōu)化航空網(wǎng)絡(luò)。

　　1月16日，海南航空新開(kāi)蘭州=西安=義烏航線;

　　3月30日，海南航空與四川航空同日新增蘭州=天津=哈爾濱航線;還是在這一天，山東航空新增青島=運(yùn)城=蘭州航線;

　　4月25日，奧凱航空新增阿拉善左旗=蘭州航線;

　　5月21日，南方航空新增長(zhǎng)春=蘭州=烏魯木齊航線……

　　2014年以來(lái)，當(dāng)“省會(huì)通”完全實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正在進(jìn)一步準(zhǔn)確定位所轄各機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃，正在爭(zhēng)取新的航空公司在蘭設(shè)立基地，正在為甘肅建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”黃金段戰(zhàn)略發(fā)展任務(wù)打造起飛的新引擎!

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