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南京祿口機場離港飛行延誤率將減少約30%



2014-06-26   作者:范曉翔 諸葛淼 劉偉娟  來源:《現代快報》   點擊量:    打印本頁 關閉


  昨天,現代快報記者從民航江蘇空管分局獲悉,自今天零點起,南京地區將實施新飛行程序及空域優化方案。南京飛韓國,可以節約20至30分鐘。此外,南京祿口機場二期啟用后,將進入雙跑道時代,不過新跑道“開門迎客”要等到7月中旬。

  新飛行程序今起啟用

  據江蘇空管分局工作人員介紹,6月26日零時起,南京地區將實施新飛行程序及空域優化方案。據統計,此次空域優化方案,祿口機場新增了7條國際航路,新增里程278公里,實現了全部4個進出方向的單車道運行。據民航空管局初步估算,該方案實施后,祿口機場的離港飛行延誤率將減少約30%,進港飛行延誤率將減少約15%,空管工作負荷降低近7%,飛行安全與運行效率都將進一步提高。

  工作人員介紹,執行新程序后,部分航路、航線得到優化調整。比如,南京到韓國,可節約20~30分鐘空中飛行時間;南京往南方向的航班,如香港、越南、澳大利亞等,也可節約空中飛行時間,提高正點率。

  新跑道啟用要到7月中旬

  據悉,南京祿口機場新飛行程序以及空域優化方案的實施,是機場雙跑道運行的必備條件,具有里程碑意義。南京將改變自1931年擁有首個機場(大校場機場)以來單跑道運行的歷史,南京祿口機場也將成為華東地區第四家具備雙跑道或多跑道運行的機場。今后,新跑道將負責航班降落,老跑道將負責航班起飛。

  據工作人員介紹,預計7月1日開始,新、老塔臺切換,由新塔臺指揮新、老兩條跑道。最快7月中旬,新跑道將“開門迎客”。

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