1～6月，珠海機場旅客吞吐量達188萬人次，比去年同期增長近40%;增長率位列中南地區機場第一。貨郵吞吐量突破1萬噸，同比增長26%;運輸飛行起降16500架次，同比增長32%。

　　珠港機場管理有限公司總經理黃耀輝在日前舉行的珠海機場媒體溝通會上介紹，“持續優化航班航線網絡，持續加強安全保障及服務，持續提升機場陸路接駁”是珠海機場上半年實現高速增長的三大“利器”。據悉，珠海機場本著“與航空公司共同致富”的理念，與承運人一起統籌每一個新增航班的銷售和市場推廣，使他們打破了往年在上半年新增航班相對較少的局面：夏秋換季后一舉增加了13個新航班，同比增加47.6%。目前，珠海機場通達城市40個，比去年同期增加9個;每天2班以上航點達到14個，比去年同期增加7個。其中，北京和上海航線航班每天達到7～9個，杭州、重慶、貴陽航線航班每天達到4個;而航班時刻安排在早、中、晚的“黃金時刻”。黃耀輝表示，珠海機場未來爭取主要的省會城市和重點城市航班達每日兩班以上，給旅客以更多選擇空間。

　　在持續提升機場陸路接駁方面，珠海機場先后在異地開設了15家城市候機廳。目前，每天有超過170多班次的“機場快線”穿梭在珠海市區、中山、江門、新會、陽江、澳門等城市接送旅客。今年他們推出“空鐵聯運”在廣(州)珠(海)城軌珠海市區站設立了兩個城市候機廳。據悉，通過城軌候機廳到機場乘機的旅客逐月上升，到5月份已取得“月進旅客6700人次”的佳績。黃耀輝表示，珠海機場將構建以珠海市區為核心，以澳門、江門為重點，以中山、陽江為輔助的陸運接駁體系，以方便珠三角西部城市民眾前來乘機，提升珠海機場的使用率。

　　為應對暑期運輸高峰，珠海機場加大暑期運力：7月7日起，將首次開通珠海-麗江直飛航班，每周一、三、四、五、七執飛，首航期間，機票6.5折起;汕頭-珠海-海口航班，從7月1日起，由每周4班該航班加密至每日一班，原起飛時間不變，且7月上旬仍有少量低至5折的票價出售。

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