國際空港信息網2014年7月2日消息：截至6月30日，常州機場上半年實現旅客吞吐量91.8萬人次，同比增長34%，實現行貨郵1.22萬噸，同比增長25%。

　　今年伊始，常州機場狠抓航線拓展，上半年加密了常州-深圳、常州-北京等中心城市航線;同時抓住夏秋航班換季節點，優化航班結構，開通了大連、桂林、張家界航班，優化了國航成都航班時刻;針對暑期傳統旺季，季節性新增青島航班，加密福州、太原、桂林航班，優化常州-張家界航班時刻。目前，常州機場共通航北京、廣州、深圳、成都等20余個大中城市，覆蓋華東、華北等六大區域，每周進出港航班達到390余架次，形成了覆蓋全國主要中心城市的航空網絡格局。

　　在航班管理方面，常州機場根據往年銷售數據，通過市場調研，調整部分航班銷售模式，針對部分具有旅游性質的航班，采取全新的方式進行銷售嘗試，通過上半年的實踐，此舉既保證了淡季時的航班客座率及部分收益，同時又降低銷售壓力，激發了多方銷售積極性。

　　在市場營銷方面，一是深化同城化服務。繼去年鎮江城市候機樓成功開通后，今年1月8日丹陽城市候機樓正式投入運行，進一步擴大機場輻射范圍，同時對鎮江城市候機樓及江陰班車候機室做好維護及宣傳推廣工作，提高機場影響力。二是加強外宣工作。3月20日成功召開常州機場夏秋航班推介會，同時通過定期走訪本地及周邊代理人和旅行社，制作發放宣傳資料、運用電臺軟文廣告、市區顯示屏、出租車LED、集團彩鈴、短信平臺、微博等多媒體渠道，宣傳航班政策。三是優化團隊促銷模式。采取與地接專線旅行社聯合促銷的手段，精心策劃組織路線、行程、確保地接質量，提供旅游特價產品，有效提高了航班客座率。

　　物流方面，一是攜手海關搭建“空空聯運”平臺，充分利用北京、廣州等機場航線多、部分航線運價低等一系列優勢，實現“一次報關、一次查驗、一次放行”的物流新業務模式，大大節約企業的物流運營成本;二是初步嘗試預售艙位政策。4月份開始先后與常州奧邦物流等簽訂了個別航線的全月切艙包量任務，取得了積極明顯的效果;三是建立科學定價機制。每月召開運價會議制定運價，使得運價調控更加細致化、數據化和科學化;四是強化與貨運航空公司合作。積極推進順豐貨運常州分部建設，推介順豐“電商產業園”項目，對接上海自貿區，探索打造航空貨物“保稅區”，促進國內、國際貨運業務穩中快進。

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