煩人的梅雨天，坐飛機(jī)最怕拖著行李淋成“落湯雞”。從本月8日起，前往南通機(jī)場乘坐飛機(jī)前往北京、沈陽、廈門的旅客，可以在新落成的2號航站樓候機(jī)，通過嶄新的廊橋直接登機(jī)，再也不用擔(dān)心雨天被淋濕的煩惱。 7月2日，南通機(jī)場舉行2號航站樓試運(yùn)行演練。至此，南通機(jī)場告別了沒有廊橋的歷史，進(jìn)一步方便了廣大旅客登機(jī)。

　　隨著南通市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，往來南通的航空旅客逐年增加，今年7月份南通機(jī)場還將新增青島、哈爾濱、南寧、長沙、太原、福州、桂林等地航班，而原有1號候機(jī)樓無論功能、檔次、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施等都與實(shí)際需求不相適應(yīng)，為緩解1號航站樓保障壓力，南通機(jī)場啟動(dòng)了2號航站樓建設(shè)。據(jù)了解，總投資1.5億元的南通機(jī)場2號航站樓建筑面積8300多平方米，新增2座廊橋，于今年5月28日通過竣工驗(yàn)收，6月17日通過民航專業(yè)驗(yàn)收，并將于7月8日起正式試運(yùn)行。試運(yùn)行期間所有出港航班均在1號航站樓辦理乘機(jī)手續(xù)(換取登機(jī)牌、行李托運(yùn)、安檢);2號航站樓試運(yùn)行期間用于保障北京、沈陽、廈門的進(jìn)出港航班，乘坐上述航班出港的旅客，將在1號航站樓辦理乘機(jī)手續(xù)后，通過連廊到2號航站樓(5、6號登機(jī)口)候機(jī);迎接上述航班進(jìn)港旅客的人員，可直接到2號航站樓大廳接機(jī)。

　　值得一提的是，南通機(jī)場2號航站樓內(nèi)環(huán)保節(jié)能的理念無處不在，采用了虹吸式雨水排放系統(tǒng)和地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)。虹吸式雨水排放系統(tǒng)的優(yōu)勢在于其單斗排量大，屋面開孔少，減少屋面漏水幾率，加大了排水效率，降低了排水噪聲，增加了系統(tǒng)安全性，同時(shí)滿足了現(xiàn)代建筑的美觀要求;地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)是以巖土體、地下水或地表水為低溫?zé)嵩矗�由水源熱泵機(jī)組、地?zé)崮芙粨Q系統(tǒng)、建筑物內(nèi)系統(tǒng)組成的供熱空調(diào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)環(huán)保、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)資，一次性投資及運(yùn)行費(fèi)用只是傳統(tǒng)方式的1/2~2/3。

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