國際空港信息網2014年7月9日消息：近期，阿爾山機場傳統飛行程序調整獲得民航華北局批復，機型限制問題得到根本改善，更多航空公司可以運營阿爾山，這標志著阿爾山航空市場發展將跨入一個全新的機遇期。

　　根據局方批復，調整后的阿爾山機場飛行程序在滿足空客高性能機型A319/320機型的同時也能滿足B737-700、B737-800，甚至小型客機EMB190、CRJ90在采用一發失效程序離場的情況下也能夠全載執飛呼和浩特=阿爾山航線。阿爾山機場公司以此為契機，在集團市場部的幫助下，機場有關人員陪同政府分管領導先后赴天津、廣州、重慶開展擬開航線的協商，經過多方努力，自7月16日起，共有三家航空公司將加入阿爾山地區航空市場。

　　初步達成天津航利用EMB190九月執飛呼和浩特=阿爾山航線，南方航空公司利用空客A320機型于7月中下旬執飛廣州=大連=阿爾山航線，華夏航利用CRJ900機型于7月中下旬執飛重慶=呼和浩特=阿爾山航線。另外，長龍航空公司和東方航空公司也在與機場洽談保障協議。

　　自此 阿爾山機場將實現多種機型、多條航線、多家航空公司運行的格局。值得可喜的是呼和浩特=阿爾山用CRJ90、EMB190執飛后資源的匹配度將更趨合理，政府的補貼將大幅度減少。屆時，阿爾山機場直通京呼、連接東北、直達珠三角、長三角的航線規劃雛形基本形成。

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