襄陽機場飛行區(qū)和消防救援等級“雙提升”
2014-07-22 作者:張瑞華 蔣嵐 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
國際空港信息網(wǎng)2014年7月22日消息:7月14日,民航中南地區(qū)管理局正式批復(fù)《關(guān)于襄陽劉集機場使用許可證部分內(nèi)容變更的請示》,根據(jù)批復(fù),襄陽機場飛行區(qū)等級由“4C”變更為“4D”,消防救援等級由“6級”變更為“7級”。自此,襄陽機場保障B737-800等機型將不再受航班架次限制,機場安全裕度得到明顯提升,綜合保障能力再上新臺階。
按照《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《民用運輸機場應(yīng)急救護(hù)設(shè)施配備標(biāo)準(zhǔn)》等文件要求,保障B737-800機型,三個月內(nèi)起降超過700架次,飛行區(qū)等級標(biāo)準(zhǔn)需達(dá)到4D以上標(biāo)準(zhǔn),消防救援等級需達(dá)到7級。國航股份公司就因為襄陽機場沒有達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn),一再推遲在襄陽—北京首都機場航線上投入B737-800機型。為滿足機場發(fā)展需要和航班保障的需求,襄陽機場公司在湖北機場集團(tuán)公司和襄陽市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全力支持下,積極推進(jìn)機場綜合保障能力提升工程,一是2012年底提前啟動襄陽機場二期改擴(kuò)建中的跑道道肩、滑行道道肩拓寬及配套應(yīng)急工程,完成飛行區(qū)跑道消防管網(wǎng)工程和消防戰(zhàn)斗員宿舍加層、消防泵房改造、站坪消防管網(wǎng)工程并于2013年底一同通過行業(yè)驗收;二是籌資1030萬元配備了主力消防車和重型泡沫消防車,補充消防人員,滿足機場消防設(shè)備達(dá)到7級的標(biāo)準(zhǔn);三是市衛(wèi)生局委派襄陽東風(fēng)醫(yī)院派出醫(yī)護(hù)人員駐場執(zhí)行醫(yī)療救護(hù)工作,使襄陽機場的醫(yī)療救護(hù)達(dá)到7級標(biāo)準(zhǔn)。
為了盡早實現(xiàn)襄陽機場飛行區(qū)等級升級為4D,消防救援等級升級為7級的目標(biāo),襄陽機場對《襄陽機場使用手冊》進(jìn)行了修訂、內(nèi)審和上報,同時通過集團(tuán)公司向管理局申請《襄陽機場使用許可證》部分內(nèi)容變更。公司領(lǐng)導(dǎo)赴廣州中南地區(qū)管理局匯報有關(guān)材料,爭取指導(dǎo)和支持。管理局順利批復(fù)了《關(guān)于襄陽劉集機場使用許可證部分內(nèi)容變更的請示》。
襄陽機場飛行區(qū)等級升為4D,消防救援等級升“7級”,綜合保障能力的提升促進(jìn)了航班業(yè)務(wù)的發(fā)展,國航股份公司已將襄陽—首都機場航班換成B737-800型執(zhí)飛,并在每天1班的基礎(chǔ)上每周增加了3個航班,十月份將增加至每天2班。吉祥航空公司從8月2日起也用同樣機型在襄陽—上海浦東航線上每周加密3個航班。
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