7月28日，因九寨黃龍機場遭遇雷雨天氣，國航西南分公司執行的CA4122/1(北京-九寨-北京)航班經歷了備降、返航后，歷時12小時，第三次起飛順利落地九寨黃龍機場，保證了飛行安全。

　　當日15：30分，由國航西南分公司A320機隊鄔嵩、劉韜、徐小龍機組執行的CA4122/1航班從北京正點起飛，飛臨九寨上空時遇雷雨天氣，為了保證安全，該航班于18：38分備降成都雙流機場等待。19：45分，九寨黃龍機場天氣有所好轉，航班再次起飛前往九寨。不料，20：50分當航班飛臨機場上空時再次遭遇強雷雨天氣，機組決定返航成都雙流機場繼續等待，此時，機組面臨超時。取消航班?還是繼續等待時機?國航西南分公司從旅客的利益出發選擇了后者。為確保航班生產任務的完成，飛行四大隊與相關業務部門積極協同，一方面密切關注九寨黃龍機場氣象變化情況;另一方面緊急抽調本應在家休息的孫永輝、鄢瑩、杜勇繼續執行后續航班任務。九寨黃龍機場屬高原機場，天氣變化莫測，飛行難度較大，為了保證夜航九寨的飛行安全，飛行四大隊派出了孫永輝、鄢瑩、杜勇三位機長執行該飛行任務。三位機長接到通知后，二話沒說，立即趕往機場做好航前準備。23：00，九寨黃龍機場天氣再次好轉，為抓住天氣好轉的短暫時機，新派遣的機組緊急出場，由三位機長組成的“加強組”于00：01分第三次向九寨飛去。45分鐘后，飛機終于安全降落在九寨黃龍機場。過站準備后，飛機返回北京，到達北京時已是凌晨3點45分。

　　國航西南機組歷經12小時的奮戰，兩次返航三次起飛，經受住了雷雨、顛簸、夜航、濕滑跑道等各種困難的考驗，嚴格按照操作程序，不冒險不蠻干，為保安全不辭辛勞，得到了旅客們的一致認可。

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