今年下半年，澳門國際機場將啟動機場北面擴建工程、配合內地重點發展低成本航空業務、開通天津-澳門直航航班，加密華東地區的航班。這是7月24日，澳門國際機場專營股份有限公司 (CAM) 舉行的2014年下半年工作計劃新聞發布會上透露的。

　　擴建后年客運量增至900萬

　　CAM執行委員會辦公室副主任、企業傳訊暨政策研究室主任毛燕麗介紹，今年下半年澳門國際機場將以“化整為零，循序漸進”的方式實現基礎建設的總體規劃，給旅客提供更舒適、便捷的服務。

　　正在興建的公務機庫工程下半年將完成，爭取年底開放使用，滿足市場對公務客機的潛在龐大需求。年初公布的機場客運大樓北面擴建工程預計九月底至十月正式開展，工期約兩年。完成后將新增兩個登機口，機場每年客運容量可增加150萬人次;同時開展機場客運大樓南面擴建計劃的研究工作，料明年獲政府批準動工，同樣會增加兩個登機口及150萬客運容量。當機場南面擴建計劃完成后，最高客運量可由每年600萬人次增至900萬。同時，將完善優化停機坪工程，建立機場數據中心，提升機場保安系統。

　　配合內地廉航發展

　　毛燕麗表示，下半年，將與有潛力的航空公司尤其是低成本航空公司洽談發展內地西安、石家莊等航線。目前，已確定下半年開通天津-澳門航線，同時加密華東地區的航班。

　　據悉，近年營運澳門航線的低成本航空公司達到8家，占機場總客量客比例持續上升，已達40%。下半年將配合內地低成本航空公司發展，發掘有潛力的航空公司。現時正與包括來自內地、臺灣及東南亞地區的多家低成本航空保持密切溝通，并將與亞洲航空在未來航線發展上作進一步探討與合作。“將平衡發展傳統航空公司及低成本航空公司業務，希望兩者客源比例維持6:4。”毛燕麗說。

　　兩類旅客機場費可退還

　　據介紹，自機場禁區北側的“直通快線”綜合處理設施啟用以來，旅客可享受到便捷的兩關一檢服務。目前，月均約1萬人次使用該服務。其中，團隊旅客占大多數。旅客于香港港澳碼頭、珠海拱北口岸或橫岸口岸使用“直通快線”服務，可享退還110澳門元機場費的優惠。

　　據悉，在旅客服務方面，由環亞機場服務管理有限公司設立的全新貴賓室將投入使用，旅客在此可以享受到“國際級水平的貴賓服務”。與此同時，澳門國際機場將完善機場手機軟件，新增航班及旅游信息，機場微信等增加宣傳渠道，提供臺風天氣航班訊息，盡最大可能方便旅客出行。

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