國內(nèi)首家在航站樓開設(shè)電影院、國內(nèi)率先實行餐飲價格星級管理制度、國內(nèi)首家在航站樓內(nèi)提供行李托運自助值機一體化值機服務(wù)、國內(nèi)首家在航站樓內(nèi)設(shè)置郵局、國內(nèi)首家在航站樓內(nèi)設(shè)計名酒專賣店……廣州白云機場的非航業(yè)務(wù)在國內(nèi)民航創(chuàng)下了多個第一。

　　轉(zhuǎn)場10年間，白云機場商業(yè)面積從2004年超過1.65萬平方米擴增到現(xiàn)在的超過2.8萬平方米，候機樓駐場商戶72家，各類廣告位1000多個，停車位3800多個，非航收入年均增長超過10%。

　　推行精細化管理

　　“非航意識”不斷深化

　　10年間，白云機場的非航業(yè)務(wù)發(fā)展實現(xiàn)了4次“華麗變身”，體現(xiàn)在白云機場的每一次招商理念當(dāng)中。

　　航站樓商業(yè)自2004年正式起步，經(jīng)過幾年的摸索，在2007年迎來了一次大革新。“過去，機場商業(yè)區(qū)域規(guī)劃專業(yè)性不強。從2007年開始，我們向國際先進機場看齊，與歐洲知名機場商業(yè)經(jīng)營管理公司史基浦合作，并對非航業(yè)務(wù)的商業(yè)布局、業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，提出了走規(guī)模化、連鎖化、專業(yè)化、品牌化的經(jīng)營道路。”白云機場特許經(jīng)營部部長林佩群向記者介紹說。

　　思路的轉(zhuǎn)變也帶來了管理模式的改變，白云機場的非航業(yè)務(wù)逐漸向精細化和專業(yè)化管理過渡。針對不同的非航業(yè)務(wù)，白云機場進行了區(qū)別經(jīng)營，主要采取自營和特許經(jīng)營兩種模式。對貴賓室、廣告等核心資源，采取直接經(jīng)營的模式，保證利潤的逐步增加;對候機樓商貿(mào)、餐飲等業(yè)務(wù)，采取特許經(jīng)營的模式，面向社會公開招商。

　　“從國際先進機場的經(jīng)驗來看，機場商業(yè)從消費者的需求到機場提供的服務(wù)都已經(jīng)開始呈現(xiàn)出多元化的趨勢。在這樣的趨勢下，如何最大限度地滿足各層次旅客多樣化的需求，給旅客完美的購物體驗，成為機場商業(yè)經(jīng)營取得成功的關(guān)鍵。”林佩群說。

　　2009年，隨著機場東三指廊、西三指廊的投入使用，白云機場提出以“一城兩中心”作為商業(yè)定位，將白云機場打造成一個區(qū)域購物中心與品牌展示中心相結(jié)合的現(xiàn)代化機場商城。于是，為滿足不同層次消費者的需求，機場不僅引進大眾化品牌，還在主樓三層出發(fā)廳引進了多個國際高端品牌，全力將機場打造成國際購物城。

　　在2011年的招商工作中，白云機場還將“主營優(yōu)先、兼顧商業(yè)、主營非航、齊頭并進”作為商業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)思想。林佩群分析說，他們在商業(yè)規(guī)劃時以航空服務(wù)和旅客流程等主營業(yè)務(wù)為優(yōu)先考慮因素，在保障主營業(yè)務(wù)正常運營的前提下，充分發(fā)揮機場商業(yè)價值，挖掘商業(yè)潛力，創(chuàng)造商業(yè)收益，形成主營業(yè)務(wù)與非航業(yè)務(wù)齊頭并進、共同發(fā)展的繁榮局面。

　　如今，白云機場商業(yè)布局更是將旅客體驗擺在了首位，全力為旅客營造“白云機場特色”的航空出行體驗，讓旅客在享受便利快捷、高效順暢的航空進出港服務(wù)之余，盡情享受嶺南鳥語花香的自然美景，充分感受羊城歷史悠久的文化底蘊，深入體會廣州開放包容、貼心關(guān)愛的人文情懷，讓旅客不覺得自己是匆匆過客，而是擁有溫馨愉悅的回家感覺。

　　調(diào)整經(jīng)營理念

　　構(gòu)建機場商業(yè)綜合體

　　10年間，隨著商業(yè)理念和布局的不斷優(yōu)化調(diào)整，白云機場從原有的旅客運輸航站樓，逐漸轉(zhuǎn)型成集大型商城、旅客服務(wù)于一身的一體化機場商業(yè)綜合體。

　　從剛轉(zhuǎn)場時的30多間商鋪，到目前325間商鋪，機場商業(yè)已形成奢侈品、高、中、低全系列的品牌布局，卡地亞、登喜路、巴寶莉、菲拉格慕等一大批世界頂級品牌先后亮相白云機場。同時，知名大眾化連鎖品牌麥當(dāng)勞、肯德基、仙蹤林、7-11、萬寧等也先后進駐。到目前為止，進駐白云機場的品牌已達100多個。說起航站樓商業(yè)10年間的變化，白云機場航站樓管理部黨委書記鄧慶享如數(shù)家珍。自2009年起，白云機場對商鋪改用更科學(xué)合理的計租模式，“同城同價”“限價銷售”“星級管理”三管齊下，改變了廣大旅客的傳統(tǒng)觀念。隨著“廣府老字號”品牌的逐步進駐，白云機場商業(yè)嶺南地域特色文化氣氛與日俱增。此外，國內(nèi)首家機場電影院、沐足休閑吧、音樂書吧、藝術(shù)茶館、免費網(wǎng)絡(luò)體驗區(qū)等特色休閑娛樂場所，給旅客營造了一個輕松、休閑、娛樂的航空購物商城氛圍。

　　2011年，白云機場首創(chuàng)在航站樓內(nèi)設(shè)立名酒專賣店，上架酒品共200多個品種，世界上最知名的葡萄酒都能在這里找到。“讓葡萄美酒留住過客，是我們在機場發(fā)展葡萄酒商業(yè)的基本理念。”談到成立酒城的初衷，白云機場旅客服務(wù)分公司總經(jīng)理陳華說，“機場是一個客流、物流會聚的地方，尤其是高端消費者、國內(nèi)外旅客眾多，名酒市場在機場平臺上將會有更好的延伸和拓展。”據(jù)了解，目前這一經(jīng)營模式和理念已獲得成功，公司下屬的“國酒茅臺專賣店”“白云機場國際葡萄酒城”，已實現(xiàn)了由“零售”到“零售+團購+批發(fā)”的經(jīng)營轉(zhuǎn)型，贏得了各地旅客、經(jīng)銷商的青睞，形成了良好的品牌效應(yīng)。

　　專注為白云機場旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的白云機場商旅服務(wù)有限公司，10年前創(chuàng)立的“易登機”品牌機場高端旅客服務(wù)模式，成功開了國內(nèi)民航業(yè)界商務(wù)服務(wù)的先河，并成為國內(nèi)機場業(yè)界商務(wù)貴賓服務(wù)業(yè)的領(lǐng)航者。經(jīng)過10年時間的沉淀、經(jīng)驗的積累和服務(wù)的完善，如今的白云機場商旅服務(wù)有限公司已發(fā)展成為集機場貴賓服務(wù)、兩艙休息室服務(wù)、差旅管理、禮賓車服務(wù)、會務(wù)旅游、簽證等服務(wù)于一體的全方位、無縫隙商旅服務(wù)專業(yè)公司。白云機場商旅服務(wù)有限公司董事長鄒忠偉表示，做旅客出行的“全能管家”，為抵離白云機場的旅客提供物超所值的商旅服務(wù)，是商旅公司堅持不懈的目標(biāo)。

　　廣告業(yè)務(wù)也是白云機場非航業(yè)務(wù)的重要組成部分。轉(zhuǎn)戰(zhàn)新機場后，廣告業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展。2010年，白云國際廣告有限公司提出了“向規(guī)劃要效益、向規(guī)劃要品質(zhì)、向規(guī)劃要服務(wù)和文化”的發(fā)展理念，對整個航站樓的廣告資源進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理。通過媒體改造，淘汰陳舊媒體，實現(xiàn)“三增三減”，即“減陳舊形式、減遮擋、減空置媒體”“增新媒體、增高端品牌媒體、增特色媒體”。在提升媒體價值的同時，美化了機場整體形象，還原了機場原有的視覺亮點。機場根據(jù)新興技術(shù)不斷推出創(chuàng)新媒體，提升主樓中庭等核心媒體的價值，并且創(chuàng)新地將廣告與機場服務(wù)功能相結(jié)合，增加功能性廣告媒體，為旅客提供功能性服務(wù)。

　　隨著2013年白云機場客流量突破5000萬人次，另一項業(yè)務(wù)也創(chuàng)下新的紀錄——全年停車量突破1000萬輛次。作為全國首個按中樞理念建設(shè)的機場，廣州新白云機場的地面交通資源管理遠比舊機場復(fù)雜。如何保證日益增長的客流和車流并行不悖?如何處理好服務(wù)質(zhì)量、運行效率和經(jīng)營效益的壓力?白云機場停車場管理分公司選擇以開放的姿態(tài)，創(chuàng)新服務(wù)，主動適應(yīng)市場。轉(zhuǎn)場以來，白云機場在全國首家啟用了出租車調(diào)度場，在全國首家開放了到達區(qū)域接客通道，極大地方便了旅客的抵離。近年來，機場還在積極搭建“車管家”平臺，為廣大車主提供個性化的停車增值服務(wù)。現(xiàn)在，白云機場的停車場業(yè)務(wù)，已從單純的停車經(jīng)營管理轉(zhuǎn)型為集機場停車資源管理、航站區(qū)交通資源管理和交通服務(wù)、機場交通服務(wù)配套產(chǎn)品運營開發(fā)于一體的復(fù)合型經(jīng)營管理平臺。

　　做大做強非航業(yè)務(wù)

　　打造嶺南“航空商城”

　　“目前，我國機場非航空性業(yè)務(wù)占比不斷提高，且與航空性業(yè)務(wù)相比，非航空業(yè)務(wù)具有更強的盈利能力。”一位中國航空運輸協(xié)會相關(guān)人士向記者表示，“未來5年~10年，在國內(nèi)機場市場化加速的背景下，非航空業(yè)務(wù)盈利將迎來爆發(fā)式增長。”隨著第三條跑道、航站樓二期工程緊鑼密鼓的建設(shè)，白云機場未來產(chǎn)能將得到更大的釋放，以零售、餐飲、廣告、便利業(yè)務(wù)為主的商業(yè)收入，將成為非航業(yè)務(wù)的核心和主要增長點。

　　發(fā)展非航業(yè)務(wù)，關(guān)鍵在于牢固樹立資源開發(fā)科學(xué)化和資源管理精細化的理念，統(tǒng)籌加強非航業(yè)務(wù)資源規(guī)劃、開發(fā)和綜合管理，走相關(guān)多元化發(fā)展道路，使有限的寶貴資源切實得到科學(xué)有效的利用。目前，白云機場將非航業(yè)務(wù)未來發(fā)展定位為“兩個提升、一個促進”，即：發(fā)掘非航資源價值提升收益貢獻，營造出行綜合體驗提升客戶滿意度，大力促進白云機場世界級航空樞紐建設(shè)。下一步，白云機場將放大5000萬人次進出港旅客的價值。通過充分利用現(xiàn)有資源延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展新的非航業(yè)務(wù)，提升資源利用效率和價值，充分利用特色資源和優(yōu)勢，拓展非航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，努力培育新的利潤增長點。

　　對于第二航站樓的商業(yè)規(guī)劃，白云機場將與美國咨詢公司共同研究，借鑒國際先進經(jīng)驗，完善第二航站樓商業(yè)布局，使機場商業(yè)與出行環(huán)境融合得更好，并恰到好處地帶給旅客便利，既要體現(xiàn)與世界接軌的國際元素，又要體現(xiàn)“廣州”“嶺南”等本地元素。同時，整體商業(yè)格局和形象要有視覺沖擊效果，形成獨特定位和特色，讓旅客來過就能記住白云機場。

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