雷達管制移交間隔縮小 往返歐洲航班將受益
國際空港信息網2014年8月5日消息:日前,在2014年中蒙空管協調會議上,中國、蒙古國民航空管單位商定,自9月18日起,蒙古國烏蘭巴托區管中心與北京區管中心、呼和浩特區域管制室和蘭州區域管制室的航路管制移交間隔標準從目前90公里縮小至30公里(除兩個特定移交點外),并分別簽署了新的管制工作協議。
據民航局空管局相關負責人介紹,此舉將增加連接中蒙的多條國際航路、航線容量。此外,由于我國中南、華東、華北、西南地區往返歐洲的航班,以及東南亞、日韓往返歐洲的航班都需要經過中蒙移交點,所以,此次中蒙間雷達管制移交間隔縮小后,從北京首都機場、上海浦東機場等國內機場,以及從新加坡等東南亞國家、日韓等東北亞國家的機場往返歐洲的航班將直接受益。
據悉,目前蒙古國烏蘭巴托與北京、蘭州和呼和浩特區域管制移交間隔為90公里一架,與呼倫貝爾區域管制移交間隔為10分鐘一架。今年3月1日以來,國內實施雷達管制的區域管制單位之間的航路管制移交間隔縮小為30公里。為進一步推動國際國內移交間隔標準對接,民航局空管局主動協調,在蒙古國民航空管監視水平和能力提高的基礎上,推進了此次中蒙移交間隔標準縮小工作。
為確保中蒙之間空管運行平穩順暢,中蒙雙方將根據未來運行實際和流量增長預期,在不斷積累運行經驗的基礎上,進一步縮小部分特定管制移交點的移交間隔標準,以進一步提高運行水平和效率。
責編:admin2
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 airportsnews@126.com