國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年8月15日消息：2014年1-7月份，天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量677萬人次，其中國(guó)際、地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到了78萬人次，占比為11.5%，同比增長(zhǎng)達(dá)到39%。

　　進(jìn)入2014年，天津機(jī)場(chǎng)相繼新開日本大阪、靜岡、沖繩，俄羅斯莫斯科、伊爾庫(kù)茨克5個(gè)國(guó)際通航城市，加密韓國(guó)首爾、濟(jì)州航線，恢復(fù)韓國(guó)務(wù)安航班，加之泰國(guó)清萊、美屬塞班和韓國(guó)襄陽等臨時(shí)客運(yùn)包機(jī)航班，機(jī)場(chǎng)1-7月份國(guó)際旅客吞吐量達(dá)到55.6萬人次，與去年同期相比增長(zhǎng)31.1%。

　　2014年，國(guó)航、臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空每周各增加兩班至臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)的航班，使得天津至臺(tái)北的定期航班頻次從原來的每周6班增加至每周10班。香港航空加密天津-香港航線，使香港航線每周航班量達(dá)到將近20班。1-7月份，港澳臺(tái)地區(qū)旅客吞吐量為22.37萬人次，與去年同期相比增長(zhǎng)高達(dá)64.3%。

　　一直以來，天津機(jī)場(chǎng)非常重視對(duì)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的積極拓展和對(duì)地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)的不斷完善。國(guó)際方面，目前天津機(jī)場(chǎng)的航線航班主要集中在日韓、東南亞和俄羅斯。隨著日韓航班的不斷新開和加密，韓亞航空等公司更換大機(jī)型，韓國(guó)方向1-7月份旅客吞吐量達(dá)到37萬人次，與去年同期相比增長(zhǎng)40.2%;日本方向1-7月份旅客吞吐量接近5萬人次，與去年同期相比增長(zhǎng)111%。莫斯科、伊爾庫(kù)茨克航線為天津機(jī)場(chǎng)首次開通到俄羅斯的定期航線，其中莫斯科航線也是天津機(jī)場(chǎng)首開直飛歐洲城市的定期客運(yùn)航線。

　　港澳臺(tái)地區(qū)航線方面，僅香港一地因航班量的增加，1-7月份旅客吞吐量達(dá)到10.6萬人次，與去年同期相比增長(zhǎng)78%。臺(tái)北航線也因每周增加了四個(gè)航班，1-7月份旅客吞吐量超過9萬人次，與去年同期相比增長(zhǎng)67%。據(jù)了解，9月6日，澳門航空計(jì)劃開通澳門直飛天津航線。屆時(shí)，港澳臺(tái)地區(qū)航線將會(huì)得到進(jìn)一步的完善與豐富。

　　2014年東南亞方向受泰國(guó)政局、馬航航班失蹤、越南國(guó)內(nèi)反華等局勢(shì)影響呈現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，但是隨著泰國(guó)局勢(shì)的好轉(zhuǎn)，以及旅客對(duì)東南亞旅游需求的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)9月8日將開通直飛柬埔寨暹粒的客運(yùn)航班，換季后還將開通多條至泰國(guó)的旅游線路。

　　伴隨天津機(jī)場(chǎng)T2航站樓及地下交通中心的啟用，天津機(jī)場(chǎng)仍將持續(xù)通過積極爭(zhēng)取市政府政策支持、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高機(jī)場(chǎng)安全服務(wù)管理水平、增強(qiáng)地面交通通達(dá)便利性、擴(kuò)大客源市場(chǎng)輻射范圍、引入良性競(jìng)爭(zhēng)激發(fā)市場(chǎng)活力、加大對(duì)外宣傳推介力度等舉措，吸引國(guó)內(nèi)外航空公司考慮開通至北美、歐洲、澳洲、中東等地的國(guó)際遠(yuǎn)程航線，架起天津市對(duì)外開放與交往的空中橋梁。

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