國際空港信息網2014年9月1日消息： 為期62天的暑運今天落下帷幕，據統計，暑運62天，合肥新橋國際機場運送旅客114.1萬人次，比去年同期增加近6%，起降航班1萬多架次，同比增加4%，貨郵吞吐量6765.4噸同比增加20%，各項運輸生產指標再創歷史新高。

　　進入暑運以來學生游、親子游、探親游成為了暑運的三大客流，前往旅游城市和港澳臺的航線航班上座率顯著上升。針對這些客流， 各航空公司加大了運力投放，加密成都、重慶、長沙、三亞等航線，開辟了哈爾濱——合肥——南寧、沈陽——合肥——桂林航線，對西南航線進行了重點的突破。

　　同期聲：安徽民航機場集團公司市場部部長　秦俊

　　同時我們在地區航線臺灣線華航7月2日的加盟，使我們整個的臺灣線上達到了每周13班的量，這在全國的省會城市除了京、廣、滬這些一線城市以外，應該說是首屈一指的。今年我們對旅游城市，尤其是內蒙線，重點是鋪開了三個城市的線，一個是鄂爾多斯，一個是呼和浩特，還有一個就是滿洲里。

　　秦俊告訴我們，針對內蒙線受季節影響冬季斷航的特點，市場部門積極與航空公司協調，開展市場促銷等手段，確保內蒙航線冬季不斷航。

　　同期聲：安徽民航機場集團公司市場部部長　秦俊

　　今年冬季不會斷航，我們的呼和線將保持每周三班以上的航班，把我們所有安徽的客人通過呼和來轉到內蒙的各個地方，來開展它的冬季旅游。

　　今年暑運，新橋機場貨運一改轉場初期負增長的態勢，同比增幅突破了20%，迎來了新的發展曙光。秦俊介紹本月底順風航空將入駐新橋機場，開通合肥——深圳貨運包機航線。

　　同期聲：安徽民航機場集團公司市場部部長　秦俊

　　這條航線的開通對我們下一步新橋機場的臨空產業以及物流的建設將起到奠定的作用

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