年輕的“老夏”——南航新疆機務夏光輝
2014-09-02 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關閉
國際空港信息網(wǎng)2014年9月2日消息:瓜子臉,蘿卜頭,中等個子,體型勻稱。濃濃的眉毛下一雙大大的眼睛顯得炯炯有神。一雙登山鞋,下身穿牛仔,上身著工裝,夏著深藍色機務工作服冬穿黃皮大衣!他就是夏光輝——我們航線部里年輕人“老夏”。
愛說話,好聊天,老夏工作之余經(jīng)常和同事們歡聲笑語連成一片。他愛看書學習懂得也很多,而且經(jīng)常有自己獨到的見解,言辭犀利、談吐風趣,整個給人一種很有靈性的感覺。就是這樣一位看是平凡卻富有靈性的年輕人總在工作的點點滴滴中流露著機務人的作風:為人謙和、刻苦專研、敢為人先。
年輕的“老夏”
老夏心態(tài)好,平常總是很樂觀,為人謙和,接近四十歲的人給人感覺卻就像是二十六七。有時候工作忙車不夠用,他就把自己的車騰出來給別人開,去遠機位檢查工作沒有車他就自己走過去,還跟人開玩笑說“多走走能鍛煉身體”。一次航后我看見他從空調(diào)房走到141機坪,我問他“夏主任,你的專車呢?”他嬉笑著回答“我要是開車過來檢查你的工作,豈不是就被你發(fā)現(xiàn)啦,所以我不開車!”。
記得老夏曾經(jīng)說過,自己曾經(jīng)僅僅只是一名技校畢業(yè)生。聽老師傅說,老夏剛上班的時候勤奮好學,雖然只是個技校生但通過他自己努力學習,很快便攻克了英語和大量專業(yè)知識,也掌握了維修手冊的使用,并且后來被單位派到天津民航大學再次深造,工作三年便當上了組長。之間還遭遇了電器專業(yè)轉(zhuǎn)(ME)機械的大跨度轉(zhuǎn)型,但他憑借著自己能吃苦敢專研的精神很快再一次掌握并成為了一名優(yōu)秀的資深機械工程師。他說年輕人要肯學習,肯學習你就永遠年輕,你就不會被淘汰。
家庭主男
據(jù)說老夏經(jīng)常為了處理工作上的事情半夜兩三點還不停的來回接打電話,他已然把心全部交給了機務工作,每次上班都提前到崗,還經(jīng)常是第一個到位,就這樣二十年如一日。每到單位開始接手工作,整個人就特別精神,像是打了興奮劑一樣,即使通宵到第二天凌晨,他的大腦還是相當清晰,兩眼放光!每次到單位,一見到他,他總是面帶著微笑向你打招呼,就像春天里的一縷陽光溫暖而舒爽。
老夏除了單位、食堂、家三點一線之外,還有另外一個主戰(zhàn)場,那就是廚房,女兒夏小雨在十三中上學,夏師娘也是工作在生產(chǎn)的第一線,工作起來也非常忙,所以他經(jīng)常下了班還要遠赴幸福路去給女兒去做飯!有一次我們?nèi)サ剿依锶プ隹,飯桌上閑聊時她的女兒告訴我們說,“我爸爸的做飯菜手藝特別好!…”這才知道,原來老夏其實還是一位合格的家庭主男。
規(guī)章高一尺,要求高一丈
老夏是車間副主任,他規(guī)章制度意識特別強,他對標準的把握總是比標準要高,他償說只有高標準嚴要求才能把機務維修工作做的更好。記得夏主任在工段的時候,有一次和我做航后,我檢查發(fā)現(xiàn)主起落架鏡面有點偏低,工卡要求是不低于2.4英寸,而我測量的值剛好差一點點約等于2.4英寸,“師傅,需不需要充氣啊?…”我問道,心想肯定不需要了,但沒想到他毫不猶豫的對我大聲說,“需要,當然需要。”,事后還拍著我的肩膀說“小徐啊,你一定要記住一點:我們機務工作來不得半點兒含糊,對標準把握一定要高,一定不能低于標準,哪怕是剛剛好也不行,你的標準一定要高一些,要留有余度,安全才有保障。”,從哪以后,無論是檢查飛機門的助推氣瓶壓力、機組氧氣壓力還是測量輪胎氣壓我的標準我都心里有了數(shù)。
遠赴越南
時下正直旺季,航班將比以往明顯增加,而此時南航總部廣州打來電話,越南需要派駐一名具有EMB190型飛機放行資質(zhì)的維修人員,派誰去呢?大家都知道,旺季期間工段人員也相對緊張實在派不出人來,就在這個時候,老夏站了出來,義不容辭,主動要求遠赴越南。也許他根本沒來得及想,我走了我女兒的飯誰來做,來不及想我走了如果家里的老頭老太太生病誰來照顧…然而這一去就是整整一個月。
這就是老夏,一個年輕、為人謙和、刻苦專研、敢為人先,作風硬朗的南航新疆機務人。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯 airportsnews@126.com