2013年7月15日，南航新疆分公司即將迎來首架B737-800型飛機，從而改變分公司波音737機隊只有B737-700型飛機的歷史，全年將陸續有5架全新機型B737-800飛機加盟新疆分公司。

　　為識別和評估B737-800型飛機在運行中的各類安全風險，做好新機型引進的風險預防和安全保障工作，在分公司陳林副總經理的統籌指揮下，各崗位專家經過100多天的努力，舉全力完成B737-800型飛機運行安全風險分析報告，為B738的安全運行插上了“安全”的翅膀。

　　2013年4月份，分公司啟動了《B737-800型飛機運行安全風險分析報告》的編制會，并多次召開專項會議，安排部署前期各項準備工作;6月份在飛行部、飛機維修基地、運行指揮部、客艙部等部門的配合下完成B738飛機運行安全風險分析報告的初稿;7月分公司匯聚多名安全管理方面的專家集中進行審核，最終定稿。

　　分公司開展B737-800飛機引進運行風險評估報告是從“人”、“機”、“料”、“法”和“環”入手，對涉及的所有單位進行全面的分析、評估。此次排查共梳理出B737-800型飛機引進運行危險源13項，經分析討論提出40多項風險緩解建議。

　　通過對危險源的識別、評價，以及制定的各項緩解措施，可以確保在這些潛在風險發生時，航空器也處于可接受的安全水平，從而保證B737-800型飛機引進后運行安全、適航、平穩、可靠。

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