彭博新聞社網站9月3日發表題為《從MH370到泰國軍事政變等一系列事件令中國人對東南亞游說不》的文章稱，中國最大的在線旅游公司為東南亞游項目提供了30%的折扣，但中國人并不買賬。

　　攜程公司的公關經理江海濱(音)說：“新加坡、馬來西亞和泰國傳統上都是中國人青睞的旅游線路。今年，這條線路受到了很大影響。”

　　阻擋中國游客腳步的有政治暴力活動，還有6個月前馬來西亞航空公司一架飛往北京的航班離奇失聯一事。與菲律賓和越南的領土爭端也傷害了政府間的關系，作為赴該地區旅游的中轉站和逗留地的新加坡表示，今年前6個月，中國游客減少了30%。

　　2012年，中國游客占該地區全部游客總數的十分之一，對該地區旅游業有著舉足輕重的影響，而旅游業在東南亞創造了數百萬個就業機會，并為整個地區的國內生產總值貢獻了數十億美元。美國銀行美林金融管理部的經濟學家蔡學敏說，中國一直是東盟增長最迅速的游客來源地，過去十年東南亞地區旅游業的大部分增長來自中國游客。

　　由于與中國在南海的爭端，菲律賓發現來自中國的游客增長緩慢。

　　對馬來西亞來說，赴馬旅游和工作的中國人被綁架事件令馬航MH370航班失聯帶來的影響雪上加霜。5月份，前往馬來西亞旅游的中國游客數量與去年同期相比減少32%，4月份減少了20%。

　　馬航失聯航班上大約三分之二的人來自中國，此事在北京激起了抗議和旅行社的抵制。馬航一位負責人5月份說，MH370失聯后，來自中國的預定下降了50%-60%。7月，該公司的另外一架航班在烏克蘭被擊落。

　　據泰國旅游和體育部的數據顯示，7月份赴泰國的中國游客與去年同期相比減少25%。當月，中國游客占赴泰所有游客數量的18%，而一年前為21%。

　　自軍方5月22日發動軍事政變后，首都曼谷的游客數量的減少程度更加嚴重。今年前7個月，造訪曼谷的中國游客數量減少35%，全國則減少21%。

　　蔡學敏說：“馬航空難和泰國軍事政變大概是一些短期因素，其影響可能會隨著時間的推移而消失。盡管近來遇到了一些挫折，但從更長期來看，東南亞旅游業仍然前景光明，這得益于機票價格便宜、中產階級壯大以及中國的崛起和富強。”

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