澳大利亞國內航班機位過剩 每天空置4.5萬個
據澳大利亞新聞有限公司網站9月26日報道，7月份，澳大利亞國內航班每天有4.5萬個機位未能坐滿，充分顯示出航空業產能過剩的問題。
報道稱，該數據由聯邦基建、交通和地區經濟局(Federal Bureau of Infrastructure， Transport and Regional Economics)提供，顯示澳大利亞航班7月載客量為528萬人次，低于去年同期的535萬人次。在同一時期，航班座位數量已從679萬個下降至670萬個，但依然供過于求，相當于多出5000架A330客機。
這項數據顯示兩大澳大利亞航空公司正處于有記錄以來最差的一個財政年度，這主要由產能過剩導致。澳航(Qantas Airways)公布虧損6.46億元，維珍澳大利亞(Virgin Australia)則出現2.11億元赤字。
報道指出，礦業熱潮減退顯然對航空公司旅客量造成不良影響。7月，紐曼-柏斯(Newman-Perth)線路的旅客人數下降了26%，布里斯班-麥凱(Brisbane-Mackay)旅客量則下滑13.2%。截止7月的過去1年中，全澳旅客數字輕微增加1%，至6，000萬人。但航班機位數量也同時增加1%，至7，766萬個。這導致了承載力和旅客量之間的缺口加大。
此外，墨爾本-悉尼依然是最繁忙的國內航線，820萬人在這兩大城市往返。其次是布里斯班-悉尼航線，旅客量達446萬人。第三名是布里斯班-墨爾本航線，旅客量為320萬人。
責編：xwxw
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