浦東機場停車樓連續三天飽和 多項措施保障公交
國慶出游高峰還在繼續,加上1日、2日高峰的累加,截至今日9時30分,浦東國際機場P1、P2兩座停車樓4500個停車位已飽和。這是該機場連續三天出現停車位飽和的狀況。P4臨時停車場正加緊清理,以便騰出更多車位。機場方面再次發布建議,有出行計劃的市民,請盡量選擇機場巴士或地鐵等公共交通進出機場。
據預測,上海浦東、虹橋兩大機場國慶“十一”黃金周日均旅客吞吐量將達26萬人次,同比增長10%。由于停車場過夜車多、車位周轉慢,預計高峰時段浦東機場泊車量將超過6000輛,虹橋機場將超過3000輛
記者注意到,從10月1日起,浦東國際機場P1、P2兩座停車樓的車位就較為緊張,4500個車位泊車輛接近飽和。到10月2日上午,在兩座停車樓飽和后,P4臨時停車場啟用。截至今天9時30分,P1、P2兩座停車樓車位的飽和局面仍未得到緩解。繼啟用臨時停車場后,浦東機場在臨時停車區域連夜鋪設無紡防塵布,并除草清理場地,以便騰出更多停車位,方便旅客停車。機場方面也再次發布建議,市民盡量選擇機場巴士和地鐵等公共交通前往機場。
據@航旅直通車-上海機場(600009,股吧)消息,今天浦東機場安檢高峰將集中在以下幾個時段:國內T1和T2為6:30-8:30和15:00-16:30;國際和地區T1為9:30-11:30和19:00-21:30,T2為06:30-08:30和21:00-23:00。而虹橋機場安檢高峰則預計為14:00-16:00。并提醒旅客出行前,關注往來當地機場及航班信息,預留充足時間到達機場。
為應對夜間大客流,機場方面會同相關單位采取多種措施為旅客提供夜間公交服務保障。自9月29日起,從浦東機場發往龍陽路地鐵站的磁浮列車將每天22:15和22:40各加開一班,單程運行時間約8分鐘,原先末班車時間為21:42。旅客搭乘22:15的磁浮列車到龍陽路后可與地鐵2號線和7號線換乘,搭乘22:40的磁浮列車到站后因地鐵已停運,可轉乘夜間公交線路或出租車。
另外,遇高峰大客流,浦東機場將增加夜間巴士和守航線公交運力投放量、縮短發車間隔,出租車站點將采用雙道雙發車點十車位發車模式,提升三成發車效率。守夜航線從浦東機場開往虹橋機場1號航站樓,經停龍陽路地鐵站、東方路張楊路、東方醫院、浙江中路、石門一路、華山路、虹許路,23時至航班結束后45分鐘運營,T1、T2公交站點皆可乘坐。虹橋機場方面,將通報市有關方面啟動預案通過加開夜宵線班次、開設臨時疏散專線、調集出租車等方式疏散滯留旅客。原本從T2到人民廣場的守航夜宵線延伸至陸家嘴(600663,股吧)。22時30分起,至航班結束45分鐘,票價10元、16元。
另外,為方便長三角地區旅客前往浦東機場,機場與航空公司聯袂開通異地航站樓,現已開通昆山、無錫城市航站樓,旅客可提前辦票、托運行李托運,并搭乘巴士直通浦東機場。(新民網 李若楠
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