國際空港信息網2014年10月21日消息：2014年10月26日至2015年3月28日，全國民航將執行2014-15年冬春航班計劃。記者從海口美蘭國際機場獲悉，新航季美蘭機場共計劃執行航班62541架次，同比上個冬春航季大增21.14%，市場行情火熱。

　　通航城市增加16個 航線網絡布局不斷完善

　　2014-15年冬春航季，美蘭機場計劃通航城市79個，同比上個冬春航季增加了16個，其中，開通了揚州、井岡山、綿陽、麗江、畢節等5個新航點，恢復了大同、包頭、常德、連云港、石家莊、濟寧、泉州等7個通航點;根據美蘭機場當前預測，加上春運加班、包機等航班，美蘭機場冬春航季實際通航城市預計會超過90個。這也表明美蘭機場的航線網絡覆蓋范圍將更為廣闊，特別是與中西部城市、中小城市的通達性顯著增強。

　　新增航線41條 重點航線得以進一步加密

　　據美蘭機場相關負責人介紹，隨著海口政治、旅游、經濟市場的不斷發展，越來越多的航空公司看好、重視海口航空運輸市場，并紛紛在海口加大運力投入。本次冬春航季共有32家航空公司計劃在美蘭機場運營125條航線。其中，同比增加了青島航空、成都航空、華夏航空、中聯航、長龍航空、東海航空、春秋航空、大連航空、韓國德威航空等9家航空公司，將開通海口=太原=大連、海口=南寧=鄭州、海口=武漢=天津、海口=綿陽、海口=揚州=天津等41條新航線。

　　在海口至北京、上海、廣州、深圳四條主干航線上，航空公司進一步加大了運力投入，天津航空、上海航空、奧凱航空等公司增開了海口=凱里=北京、海口=梅州=上海、海口=深圳=天津等新航線。海口至四大一線城市每天往返航班都將達到10班以上，基本實現航班公交化目標。除此以外，海口至長沙、太原、重慶、鄭州、武漢、南京、南寧等熱點城市的航班密度也明顯加大，將為廣大旅客出行帶來更多便利。

　　國際航線方面，海口前往香港的旅客將得到更多方便，香港航空計劃每天執行3班海口=香港往返航班，航班總數將由目前的每天2班增加至4班。同時，韓國德威航空將每周執行2班海口=首爾的直達航班。其次，南方航空計劃每天執行1班海口=廣州=首爾航班，將為火熱的韓國游市場再添生力軍。

　　2014年有望突破1400萬人次 運輸指標再創新高

　　據悉，在為期154天的冬春航季中，預計日均可實現航班起降362架次，日均較去年增加47架次，其中春運期間高峰日將超過450架次。據目前數據預測，整個冬春航季美蘭機場旅客吞吐量將首次突破700萬人次大關，2014年全年旅客吞吐量有望突破1400萬人次，各項運輸生產指標將再創新高!

　　在海南國際旅游島建設深入推進的帶動下，在省市兩級政府的大力支持下，海口美蘭機場已連續四年旅客吞吐量超越1000萬人次，機場設施也日益完善，為打造南中國通往世界的門戶樞紐機場打下了夯實的基礎。

責編：xwxw