長沙機場將執行冬春季航班航線計劃
國際空港信息網2014年10月23日消息:長沙黃花國際機場10月26日開始執行2014-2015年冬春季航班航線計劃。本次航班調整起止日期為2014年10月26日至2015年03月28日。新的冬春季國內航班經各航空公司報送,經民航局和地區管理局核準、登記許可和匯總下發。2014-2015年冬春季航班計劃不含以后正班增補計劃和加班包機航班。
本航季長沙機場航班表較前兩航季計劃航班的總體特點是航班密度稍有增長,國際地區航班穩定發展,新增(恢復)洛杉磯、安克雷奇、西雙版納、黎平、井岡山、恩施、桂林等多個航點。本航季長沙機場共計劃執行直達國內外92個城市(機場)的123條定期航線(其中本場始發航線57條,含國際地區定期航線8條),合計每周計劃航班起降3458,平均每天安排494個定期航班起降時刻,同比2103-14冬春季計劃執行航班增長13%,比2014年夏秋季計劃執行航班增長7.4%。同時長沙機場每周可計劃提供進出港航班客座40.2萬個,分別比2013-14冬春季和2014年夏秋季計劃可供座位數增加16.2%和8.3%。
為確保新的冬春季航班計劃執行期間旅客出行的安全與便捷,長沙黃花國際機場及時通過候機樓內廣播、電子顯示屏等平臺更新最新的航班數據,確保第一時間內為旅客提供最新的航班信息。有關部門根據冬春季航班計劃的特點及時調整勤務安排,提高旅客辦理登機手續效率。候機樓內各保障單位加大巡視力度,嚴格執行檢查標準,為候機樓內的每一名旅客提供最有力的安全保障。
機場溫馨提示:出行旅客可以通過手機微信關注長沙黃花國際機場微信平臺(微信號:CSA96777)了解航班動態、機場天氣、機場交通情況、商貿服務等相關信息。如遇特殊情況,請旅客密切關注機場通過媒體發布的即時消息,或者在出行前撥打機場服務熱線:96777進行相關資詢。(長沙黃花國際機場黨群工作部劉全薛敏13874981076)
其它長沙黃花國際機場冬春季航班計劃相關信息
一、長沙黃花機場各駐場航空公司新增的計劃航線(航班)情況
南航:新增(恢復)航線,長沙-廈門,長沙-海口,長沙-濟南-沈陽,三亞-長沙-哈爾濱,三亞-長沙-長春,大連-長沙-三亞,深圳-長沙-天津,增加航班密度航線:長沙-北京,北海-長沙-北京,南寧-長沙-寧波,機型變大航線有:長沙-常州-沈陽。
國航:新增(恢復)航班,長沙-成都,長沙-貴陽。機型變大航線有:長沙-北京,長沙-煙臺。
東航:新增(恢復)航班,長沙-上海虹橋,長沙-上海浦東,長沙-昆明-拉薩,長沙-杭州,南寧-長沙-南京,福州-長沙-蘭州。
廈航:新增(恢復)航線,長沙-海口,長沙-烏魯木齊,福州-長沙-太原,泉州-長沙-貴陽。
海航:新增(恢復)航線,長沙-上海浦東,長沙-重慶、長沙-三亞,長沙-海口,杭州-長沙-貴陽,杭州-長沙-南寧。增加航班密度航線,長沙-北京,機型變大航線有:海口-長沙-呼和浩特。
深航:新增(恢復)航線,長沙-天津-哈爾濱,廣州-長沙-西寧,海口-長沙-南通。
山航:新增(恢復)航線,海口-長沙-濟南。
首都航:新增(恢復)航線,三亞-長沙-天津。
奧凱航:新增(恢復)航線,長沙-成都,長沙-杭州-沈陽,長沙-杭州-煙臺,長沙-南京,長沙-貴陽,長沙-寧波,長沙-福州,長沙-黎平,天津-長沙-海口,天津-長沙-湛江。增加航班密度航線,天津-長沙-昆明。
川航:新增(恢復)航線有,杭州-長沙-南寧,機型變大,成都-長沙-福州。
天津航:新增(恢復)航線有,井岡山-長沙-恩施,增加航班密度航線,南寧-長沙-臨沂。
昆明航:增加航班密度航線,長沙-西雙版納,增加航班密度航線,昆明-長沙-臺州。
春秋航:新增(恢復)航線有,上海虹橋-長沙-西雙版納。
重慶航:新增(恢復)航線有,長沙-重慶。
順豐航:新增(恢復)航線有,長沙-杭州-石家莊,
本期幸福航、西藏航等未安排執行長沙正班航班計劃,較往年到包頭、贛州、海拉爾、宜昌等地航線未進本次定期航班表。
二、長沙始發旅客流量前十三大城市每周(日)航班密度情況
北京:分別由國航、南航、海航、中聯、廈航執行,每日直達15班,過站2班(較去年同期持平);
上海:分別由南航、東航、海航、上航、春秋、吉祥航執行,每日直達18班,過站2班(較去年同期增加3班);
昆明:分別由東航、南航、國航、深航、川航、昆明航、奧凱航、祥鵬航執行,每日直達5班(較去年同期持平),每周過站49班;
廈門:分別由南航、廈航、川航、奧凱、西部執行,每天直達4班,每周過站35班。
重慶:分別由南航、海航、廈航、川航、西部、重慶航、郵政航執行,每日直達2班,每日過站9班;
杭州:分別由南航、廈航、東航、奧凱航執行,每周直達42班,每日過站5班;
成都:分別由南航、廈航、奧凱、川航、國航、成都航航執行,每日直達4班,每日過站4班;
三亞:分別由海航、南航、首都航、奧凱、成都航執行,每日直達4班,每日過站24班;
海口:分別由海航、南航、廈航、首都航、奧凱、成都、祥鵬、山東、深航執行,每日直達7班,每周過站62班;
西安:分別由南航、海航、廈航、奧凱、天津航執行,每日直達4班,每周過站22班;
南京:分別由南航、海航、東航、奧凱、廈航、成都航、深航、郵政航執行,每日直達5班,每日過站6班;
福州:由南航、廈航、海航、東航、深航、川航、奧凱執行,每日直達1班,每周過站39班;
貴陽:分別由廈航、國航、深航、東航、南航、海航、奧凱、河北、吉祥航執行,每日直達3班,過站8班;
三、長沙機場定期航班計劃直達的城市(按旅客流量為序)
北京(首都)、上海(虹橋)、昆明、廈門、重慶、杭州、成都、三亞、海口、西安、南京、貴陽、福州、青島、烏魯木齊、天津、南寧、寧波、首爾、曼谷、上海(浦東)、溫州、沈陽、廣州、大連、太原、哈爾濱、濟南、蘭州、北京南苑、臺北、深圳、呼和浩特、無錫、泉州、麗江、香港、潮汕、合肥、長春、濟州、芷江、西寧、北海、張家界、銀川、珠海、煙臺、高雄、湛江、徐州、包頭、新加坡、大理、九寨、鄂爾多斯、遵義、銅仁、綿陽、臺州、南通、鹽城、海拉爾、常州、拉薩、石家莊、黃山、法蘭克福、運城、臨沂、瀘州、滿洲里、柳州、永州、揚州、榆林、敦煌、迪慶、吐魯番、通遼、澳門、呂梁,正班直達城市數共計82個。此外還有包機航點共計14個:普吉、釜山、臺中、清州、甲米、暹粒、巴厘島、宿務、大邱、峴港、江原、清邁、金邊、馬累。
責編:xwxw
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