鄭州機(jī)場提前兩個月完成去年全年客運任務(wù)
2014-10-28 作者:施書芳 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
國際空港信息網(wǎng)2014年10月28日消息:中原地區(qū)通往國內(nèi)外的空中橋梁更加繁忙,2014年10月27,隨著最后一個航班落地并完成技術(shù)統(tǒng)計,鄭州機(jī)場旅客吞吐量突破了1315萬人次,而去年一年鄭州機(jī)場的旅客吞吐量為1314萬人次,也就是說,鄭州機(jī)場提前兩個多月完成了去年一年的客運任務(wù),再創(chuàng)歷史記錄。
10月28日,來自河南機(jī)場集團(tuán)市場營銷委的最新統(tǒng)計,到10月27日,鄭州機(jī)場旅客吞吐量1315.97萬人次,同比增長21.80%,其中國際旅客人數(shù)達(dá)到73萬人次,是歷年最高的,同比增長42%,而在2012年,全年國際旅客人數(shù)才42萬人次。更為可喜的是,今年前10個月,鄭州機(jī)場的出港航班評價上座率超過80%,也是近年來最好的。
今年以來,鄭州機(jī)場加快航線開發(fā)進(jìn)度,一批新航線陸續(xù)開通,其中9月4日,剛剛運營的烏魯木齊航空公司開通烏魯木齊至鄭州航線,9月13日,西部航空開通了鄭州直飛新疆庫爾勒航線。特別是今年10月26日,鄭州至拉薩首條航線開通后,鄭州至國內(nèi)各省區(qū)均已經(jīng)開通直航航班,輻射全國的目標(biāo)已經(jīng)實現(xiàn)。與此同時,鄭州機(jī)場還發(fā)展“快線+中轉(zhuǎn)”模式,加快開通鄭州至國內(nèi)其他干線機(jī)場的空中快線,鄭滬、鄭昆航班密度不斷增加,客座率上升至88%;鼓勵各家航空公司設(shè)計、優(yōu)化經(jīng)鄭中轉(zhuǎn)產(chǎn)品,大力開拓低成本航空市場,其中香港快運航空公司、西部航空公司等低成本航空公司紛紛開通在鄭州機(jī)場始發(fā)的航班,其中鄭州至香港低成本航空還是香港快運航空公司繼昆明和寧波航點之后,香港快運航空在內(nèi)地開設(shè)的第三個航點。目前鄭州機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)布局更加完善,在機(jī)場運營的客運航空公司有23家客運航空公司,開通航線150多條,基本形成覆蓋全國和東南亞干支結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)。在今后兩個月內(nèi),鄭州機(jī)場進(jìn)一步拓展航空市場輻射范圍,最大限度地開辟客源、增加客流量,大力開拓低成本航空市場,力爭再引進(jìn)幾家客運航空公司,新開10條航線。進(jìn)一步做好常旅客服務(wù)增值業(yè)務(wù),努力擴(kuò)大航空旅游聯(lián)盟規(guī)模,讓更多的旅客乘坐飛機(jī)出行。?
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