APEC會議正在北京召開，大量參會代表抵離時間集中、要求標準高、保障工作復雜，使空管系統(tǒng)面臨嚴峻考驗。記者從民航華北空管局了解到，為應對這一情況，APEC期間首都機場不再接收其他與APEC無關的各種公務機。

　　各經(jīng)濟體領導人密集抵京

　　隨著APEC系列會議的召開，各經(jīng)濟體領導人也于11月6日開始陸續(xù)抵京。昨天早6時30分，俄羅斯總統(tǒng)普京乘坐專機抵達北京。三軍儀仗隊分列懸梯兩側，迎接普京的使館人員和外交部領導等也在懸梯前等候。7時整，國賓護衛(wèi)隊護送普京離開機場。

　　據(jù)現(xiàn)場安保人員介紹，昨天下午，首都機場專機樓迎來各經(jīng)濟體領導到達高峰，有10余名經(jīng)濟體領導抵京。

　　APEC空管保障措施

　　11月7日至10日，是首都機場APEC專包機抵達保障高峰。為了在短時間內(nèi)集中保障好高密度的專機運行工作，民航系統(tǒng)規(guī)定，在此期間，首都機場不再接收其他與APEC無關的各種公務機，并在一定程度上削減了四大航空公司在首都機場過夜飛機的數(shù)量。與此同時，首都機場與四大航空公司還建立了調整航班量會商機制，按照當日收到的信息，再對次日航班量進行調整。

　　華北空管局成立了APEC會議空管保障領導小組和現(xiàn)場指揮部，下設運行協(xié)調、軍民航協(xié)調、管制運行、設備保障、氣象服務、航空情報等多個技術工作組。華北空管系統(tǒng)制訂和細化了空管保障各項機制。

　　經(jīng)過多方努力協(xié)調，華北空管局于APEC會議前，在華北區(qū)域內(nèi)成功實施了空域再優(yōu)化方案，在北京區(qū)域內(nèi)新辟2條國際航線、3條國內(nèi)航線，調整7條國內(nèi)航線，調整9條班機航線城市對走向以及歐洲經(jīng)蒙古國飛越我國去往日韓方向的航線走向。根據(jù)華北地區(qū)空域運行特點，華北空管局還新辟了8條等待航線，作為機動指揮區(qū)域，方便管制部門根據(jù)飛行流量調配航班運行。

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