國際空港信息網2014年11月14日消息：空防安全在航空公司是一項系統工程，涉及飛行、地服、機務、貨運等諸多環節。而貨運安檢作為其中一個重要關口，出現任何紕漏都可能給外部威脅提供可乘之機。在60年發展歷程中，新疆民航及南航新疆分公司貨運安檢經歷了從手工抽查到電子檢查、從人防到技防、從五百噸到六萬噸貨運量的變化，每一次變遷都承擔著一份更重的安全責任，每一次發展都促進貨運安檢技術經驗的提升。屏檢時的凝眸盯視，練就了貨檢員的火眼金睛……

　　千萬次彎腰——手工年查萬噸貨物

　　上世紀六七十年代，剛剛起步的新疆民航貨運輸量較低，1980年僅1634噸，貨物檢查以人工抽查等方式進行。

　　1981年10月，民航新疆區局對乘客實施安全檢查，1983年7月9日，民航新疆區局成立防劫持飛機領導小組，武警安全檢查站進駐烏魯木齊機場。1992年，安檢收歸民航，新疆民航有了自己的安檢機構。

　　1981年，公安部發布了關于航空安全檢查的通告，新疆民航于當年10月15日開始實施由武警負責的旅客、行李及裝載貨物安全檢查，直至1992年移交新疆航空公司。與此同時，新疆航空公司新組建的安檢站抽調了7人，專門在貨運庫區負責貨物安全檢查，成為早期的貨運安檢崗位。

　　安檢工作人員開包檢查貨物

　　7名貨檢員工、一條簡單的過檢通道、一臺12寸的黑白X光機、幾部簡單的設備，形成了新疆航空貨物安全檢查的雛形。當時沒有固定的安檢操作室，安檢員在庫房內搭建簡易安檢棚中進行工作，惟一使用的黑白X光機也僅是對小件貨物進行檢查，各種各樣的水果、配件、服裝等新疆特產和貨郵主要都是靠安檢工作人員一件件的手工完成檢查的。

　　為了保證貨物的安全及時出港，7名安檢員經常加班加點，工作連抽轉，每天成千件的貨物，他們就要彎腰、起身上千次。1992年到2001年，新疆航空公司年貨郵運輸量由12376.6噸增長至20426.2噸。

　　不眨眼屏檢——八秒鐘速判違禁物品

　　2002年10月，德國進口的大型X光線安全檢查設備首次落戶新疆航空公司貨運庫房，圖像清晰度大、分辨率高的設備，有效地提高了檢查效率。自此，新疆航空公司告別了特體貨物手檢的歷史，翻開了貨運安檢的新篇章。

　　安檢人員對貨物進行屏檢

　　加入南航后，南航新疆分公司貨郵運輸量增至2.5萬多噸，為一步強化安全檢查工作，貨運部將貨站安檢崗位分立為安全保障室貨檢崗，并另調入4名平均年齡為22歲的復轉軍人加入貨檢站。貨運安檢的工作是一項專業性較強的工種。在外人看來，貨運安檢員只需坐在X光機前看看監視屏，好像很輕松。其實一件貨物經過X光機也就七、八秒的時間，在這個短短的時間里，安檢員必須打起精神、提高警惕，用所學的專業知識辨認和發現每件貨物中的危險品和違禁物品，嚴防任何細小違禁品漏檢漏過。

　　安檢員的業務技能水平直接決定貨運安全保障能力。2004年，民航局對安檢專業采取資格準入機制，要求安檢人員必須取得安檢中級以上職稱方可進行屏檢工作。新疆分公司從建立系統培訓入手，匯總整理了崗前培訓、在崗復訓、技能考核等培訓資料，貨檢崗位連續多年向社會招收大學畢業，由業務骨干避開生產高峰組織在職培訓、舉辦技能考核、開展技術比武，貨檢隊伍由最初組建時的7人擴大到近40人。目前，新疆分公司貨運安檢員全部取得了初級以上資質，獲得中級業務技能職稱資格以上的人員占到了88%，涌現出了許多空防安全先進個人、安全標兵。

　　在其后數年間，新疆分公司還陸續引進爆炸物探測儀、CTX檢查儀、液體探測儀、痕量爆炸物探測器等多層次綜合安檢系統，2014年又購置并安裝貨運安檢管理系統和證件識別系統，進一步完善庫區監控系統，安檢能力進一步提升。新科技、新技術的運用，使貨檢工作從“人防”逐漸升級到“技防”，筑立起一道牢固的貨運安全網。

　　專業化護航——不放一件違禁品入庫

　　在科學技術日新月異的今天，夾雜在航空貨運中的危險品更加多樣、難以識別，對貨檢工作也提出的更高的要求。在向專業化邁進的征途中，南航新疆貨運安檢工作堅持以管理“保駕”，以制度“護航”，在長期實踐中多次將安全隱患攔截在貨運庫房之外。

　　安檢員在進行貨物檢查 攝影：隆佳靜

　　為規范管理，南航新疆貨運不僅逐級簽訂《安全責任書》，建立了三級安全控制、管理責任追究制度，通過層層把關口、人人有責任，增強安檢員的責任心。同時，還建立對安檢員操作X光機的遠程實時監控，采取庫區設崗、監控錄像相結合的管理模式，為確保空防安全設立了雙重安全防線。在規范操作、約束行為上，他們梳理了貨運安檢“六必六不放行”工作原則——貨郵空運必檢查、發現可疑必開箱、看不清楚必復檢、危禁物品必暫扣、處理不了必報告、離開機口必關閘;危險物品不放行、違禁物品不放行、圖像不清不放行、穿透不過不放行、不明性質不放行、證明不符不放行。這84字“真經”傳遞了貨運安檢人磨練技能、嚴守空防安全關的堅強決心。

　　牢固的安全防線，成功的擋住了有意或無心隱藏在貨箱角落的各類危險品、違禁品。2008年奧運保障特殊時期，分別查出1.06公斤、1公斤的毒品;2012年3月，查出28支美國制造高仿真拆卸槍支;2013年8月，查獲2個金屬瓶是醫用氧氣瓶……在奧運保障、國慶60周年、中國-亞歐博覽會等特殊安保工作中，貨檢站憑借過硬的業務能力和責任感，做到了不放一件違禁品“入庫上天”，出色完成了各項貨運安保任務，先后被授予“安檢移交民航管理20周年先進集體”、“奧運安全保障先進集體”、自治級“巾幗文明示范崗”等榮譽稱號。

　　如今，南航新疆分公司擁管飛機50架，開辟航線80多條，年承運貨郵量躍增至6萬噸。通過南航發達的航線網絡，新疆貨物可便捷的飛抵全國及世界各地70多個城市。薪火傳承靜靜梳理著歲月的紋理，一代代貨運安檢人用自己敏銳的雙眸，構筑了安全的防線。未來之路，南航新疆貨檢人仍在用心為藍天筑起堅實的安全盾牌……

責編：xwxw