新航站樓啟用后，深圳機場碼頭通過空海聯運，成為連接港澳與內地100多個城市的紐帶，目前每天有2000人通過深圳機場碼頭往返港澳地區。這是在轉場一周年之際，記者從深圳機場了解到的信息。

　　據悉，新航站樓啟用以來，深圳機場碼頭累計保障旅客近70萬人次，并以快捷的通關服務等多項優勢成為旅客及周邊市民往返港澳的首選。

　　日均運送跨境旅客2000人

　　機場碼頭是“經深飛”的項目的重要組成部分。“經深飛”是以深圳機場為平臺，航空公司、地面專線運營商和其他旅游服務供應商共同參與，聯手打造的空地、空鐵、空海、空空聯運的精品服務項目。

　　航站樓啟用以來，深圳機場碼頭將旅客游港澳的各個環節進一步整合，提供省時、省心、省錢的無縫對接服務，旅客量保持了迅速增長的勢頭。

　　統計顯示，去年11月28日至今，深圳機場碼頭累計運送旅客近70萬人次，其中往返香港的旅客為19萬人，往返澳門的旅客為51萬人次。目前每天有將近2000人通過深圳機場碼頭往返港澳地區。

　　據悉，深圳機場碼頭與航站樓的距離僅有1.5公里，周邊交通和環境進一步改善。同時碼頭往返深圳機場的免費大巴縮短至平均15分鐘發一班，從新航站樓出發5分鐘左右便可以抵達碼頭。

　　36個船班往返港澳

　　為保障日益增長的旅客需求，深圳機場港務公司提前謀劃，積極協調船班公司增加碼頭運力。今年1月起，機場碼頭澳門航線新增開4對往返船班，目前每天有24個船班往返于澳門的外港、氹仔碼頭。

　　香港方面，今年7月19日，開通了機場碼頭往返香港上環港澳碼頭船班，周末及節假日每天往返共4班。隨后該船班又進行了加密，周一至周五每天發出1班，使廣大旅客和市民一周7天均可通過機場碼頭前往香港市區，全程只需45分鐘，下船即可體驗購物快感。

　　此外，每天還有8個船班往來于深港兩大機場之間，旅客在專用的柜臺辦理值機服務、通過安全檢查、領取過境退稅后，可以直接進入香港機場候機。

　　目前，深圳機場碼頭每天最多有36個船班往返于港澳地區。

　　空海聯運省時省心

　　從上海飛抵深圳的Smith先生是首次從深圳機場碼頭坐船去香港的，他的下一趟旅程是從香港機場飛往美國舊金山。他介紹說，一下飛機就可以在地面交通中心搭乘免費擺渡車來到碼頭，“尤其是在碼頭可辦理香港機場的值機和行李托運手續，這點我覺得非常方便。”

　　同時，機場碼頭配套停車場擁有300個停車位，旅客憑當日船票即可享受免費停車服務;乘坐深航、南航、國航等航班的旅客，憑當日登機牌還可優惠30元船票。

　　此外，機場碼頭還配備了充足人力，實行專船專檢，這也吸引了深圳周邊的市民。經常前往澳門的出差的東莞白領周興(音)說，基本上每次都是即來即走，幾分鐘就可以完成通關，省去了排隊過關的煩惱。

　　未來船班將進一步加密

　　記者在采訪中獲悉，新航站樓啟用后利用與內地100多個城市高密度通航的航線資源優勢，通過碼頭便捷的水上交通，讓內地旅客可以輕松抵達港澳，為香港和澳門帶去了大量客源，也進一步密切了人員往來和經貿聯系。

　　深圳機場碼頭方面介紹，根據旅客需求，2015年計劃再增加前往香港和澳門的船班，屆時旅客和市民往返港澳將有更多選擇。

責編：xwxw