2014年，揭陽潮汕國際機場起降運輸航班25029架次，同比增長3.6%;接送旅客287萬人次，同比增長6.9%;運送貨物和郵件18569噸，同比增長7.3%，客貨運輸保持穩步發展態勢，并實現通航以來第三個安全年。

　　剛剛過去的2014年，潮汕國際機場不斷完善航線網絡，著力提升機場的通達性。截至2014年12月底，機場通航境內外城市達到35個，全年新增珠海、舟山、溫州、銀川4個通航點。運營航空公司增至11家，開通航線32條，覆蓋全國大部分省會城市、重點旅游城市及港臺地區、韓國及東南亞地區。

　　據揭陽潮汕機場公司負責人介紹，去年潮汕國際機場通往西部地區的運力得到較快增長，揭陽至昆明、貴陽、成都、重慶西南四市全部實現直飛，且都由兩家或兩家以上航空公司共營。而票價降幅最大的為揭陽-廣州航線，提前一周購票僅180元，提前15天購票低至90元，加上燃油附加費和機場建設費，價格比高鐵票還便宜。

　　服務提升方面，去年潮汕國際機場開通了候機樓免費WIFI和微信公眾平臺，調整航站樓餐飲最低價至35元，并優化了航站樓標識和停車場流程，為進出港旅客提供了更加舒適便利的乘機環境。9月30日，潮汕國際機場汕頭城市候機樓投入運營，年末汕揭高速公路全線貫通，潮汕地區東部的旅客到潮汕國際機場乘機便捷性大為提升。

　　隨著潮汕國際機場獲批為國家一類航空口岸和海峽兩岸定期空中航點，2015年，機場方面將加快開通揭陽到東南亞的國際航線，并將引入更多的廉價航空公司進駐運營，力爭旅客吞吐量突破300萬大關，促進粵東各市加快融入國家“一帶一路”戰略布局。

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