2014年，天津濱海國際機場國際、地區全年旅客吞吐量接近156萬人次，與去年同期相比增長高達54.6%，占機場全年旅客吞吐量的12.9%，這是繼2013年天津機場國際、地區旅客吞吐量突破100萬人次之后的又一突破，與2013年相比提高了整整2.5個百分點。其中，國際旅客吞吐量達到112萬人次，與去年同期相比增長46.8%;港澳臺地區航線旅客吞吐量44萬人次，與去年同期相比增長78.6%。

引入地區航空公司 形成良性市場競爭

　　地區航線所指范圍是內地飛往港、澳、臺的航線。對臺航線航班量的增加受兩岸航權限制，從2009年首次與臺灣開通直航以來，在津運營的臺灣航空公司被指定為長榮航空和復興航空兩家。天津機場在天津市政府的支持下，多次向民航局、國臺辦申請增加天津機場對臺客貨航權，同時堅持與兩地航空公司進行市場營銷與溝通。2014年1月份，臺灣遠東航空在獲得臺北松山-天津的客運航線航權后，迅速與國航先后為天津-臺北松山航線增開了每周四個航班，使得2014年天津到臺北的旅客吞吐量與2013年相比增長67%，凈增6.4萬人次。

　　港澳方向，2014年3月底，香港航空加密了天津-香港航線，使香港航線平均每周航班量達到20班左右。香港航空的引入，不僅為香港航線帶來了競爭活力，也為天津機場增加了經香港中轉至東南亞較遠的目的地——巴厘島的線路產品。2014年全年，香港方向的旅客吞吐量達到21.9萬人次，增長達到100.3%，凈增旅客吞吐量10.97萬人次。

　　9月6日，澳門航空開通首條天津直飛澳門的航線，加之廈門航空2013年下半年開通的天津-廈門-澳門航線，天津到澳門方向的航班量從每周7班增加至每周11班。相對于廈門航空利用經停廈門航班制定較為低價的澳門旅游產品，澳門航空更加注重中高端客源市場營銷，同樣豐富和完善了天津至澳門的航線產品。2014年，澳門方向旅客吞吐量與2013年相比增長為216%。

出境旅游持續升溫 旅游航線方興未艾

　　2014年，天津機場在發展韓國和東南亞旅游包機航線的基礎上，一方面在日本旅游航線和歐美旅游線路上取得突破，另一方面為了避免包機航線運營不夠持續穩定的特性，開始充分利用國內航空公司運力開通定期旅游航線。

　　2014年夏秋換季以來，天津航空新開至日本靜岡、沖繩定期航班，重點開辟赴日旅游產品;7月份，春秋航空開通天津-大阪低成本客運航線;11月份，天津航空繼續新開天津至札幌、函館定期航線，赴日旅游以其高性價比，成為天津市民又一出行選擇。2014年全年，天津機場各條日本航線旅客吞吐量達到16.2萬人次，呈現爆發式增長。

　　韓國方向，在赴韓旅游熱潮的推動下，首爾航線的雙邊航權已被充分使用，無法增開班次，大韓航空、韓亞航空均采用A330寬體客機來滿足市場需求。首爾航線在2014年的旅客吞吐量達到53.8萬人次，與2013年同比增長30.15%。除此之外，奧凱航空、天津航空面向旅游客源市場相繼開通天津-濟州定期航線，濟州航線在2014年實現旅客吞吐量11.97萬人次，與上一年同期相比凈增旅客吞吐量10.93萬人次。

　　2014年，東南亞航線方面，奧凱航空開通天津—曼谷直飛定期航線，廈航新增雅加達通航點。其他方向則開通了美屬塞班的臨時客運包機航線，俄羅斯伊爾庫茨克季節性航線，并首開直飛俄羅斯莫斯科的歐洲航線。多條旅游航線的開通，極大地豐富了天津航空旅游市場的線路產品。

注重客戶關系維護 實現各方和諧發展

　　2014年，每一條國際、地區航線的開通，每一個航班的增加都會引起各方廣泛關注。特別是新進入航空公司為了打開市場局面，針對新開航線航班所做的各種促銷推廣活動，對已經運營多年的航空公司和航線航班帶來一定沖擊。機場方面在對新客戶予以協助與培養的同時，多次走訪老客戶，了解老客戶的訴求，并通過對市場預期加以分析消除老客戶的顧慮，或鼓勵老客戶發揮其優勢，規避日趨激烈的市場競爭帶來的收益風險，取得一定成效。韓亞航空通過向旅客提供高品質服務和發揮經仁川國際機場轉機優勢，2014年載運旅客量與2013年相比仍增長16.3%;日本航空通過加強對赴日旅游產品的推廣，2014年全年平均客座率比上年增長4.5個百分點;新加坡酷航也通過加強對東南亞旅游和自由行產品的銷售，將全年平均客座率從2013年的67%提高到了2014年的73%。

　　國際、地區航線航班的大幅增加對航站樓運行保障環境和條件提出了更高的要求。2014年9月，在T2航站樓啟用，國內航線航班實現全部轉場之后，天津機場立即決定為國際、地區航班增設一組值機柜臺，以滿足國際、地區航班量快速增長的要求。同時，天津機場還積極配合天津市政府爭取到的“外國人72小時過境免簽證政策”，按照公安部對政策實施的要求，安排落實了相關場地與房屋，在T1航站樓實施改造之前，盡全力為各航空公司客戶營造良好的運營環境和條件。

　　2014年12月16日，由民航華北地區管理局、天津市交通運輸委員會、首都機場集團公司共同主辦，天津機場承辦的“京津冀民航協同發展——天津機場啟動會”成功舉辦。2015年，天津機場國際、地區航空客運業務將會在京津冀協同發展、京津雙城聯動，濱海新區開發開放和設立天津自由貿易園區三大戰略背景下得到更加長足的發展。

責編：xwxw