本網(wǎng)12日獲悉，2014年昌北機(jī)場旅客運(yùn)輸量725萬人次，通航國際地區(qū)航點(diǎn)達(dá)到10個。同樣在去年，首次開通了至高雄定期直航，7月進(jìn)一步加密至每周四班，進(jìn)而使江西省贛臺航線達(dá)到每周十班。

　　據(jù)了解，去年2月，江西航空投資有限公司成立，注冊資本4億元，這是江西省探索加快航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略之舉，也是構(gòu)架江西地方航空公司基礎(chǔ)平臺、經(jīng)營平臺和融資平臺。經(jīng)與國內(nèi)各大航空公司進(jìn)行競爭談判，經(jīng)江西省政府同意，2014年8月，江西省人民政府與廈門航空有限公司簽署了《共同成立江西航空有限公司合作備忘錄》，雙方合作成立江西航空公司，注冊資本20億元，其中江西航空投資有限公司持股40%。其后，協(xié)調(diào)完成了江西航空投資有限公司增資擴(kuò)股至8億元。目前，江西航空公司組建報批工作正穩(wěn)步推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，去年3月，江西成功引進(jìn)海航A330寬體客機(jī)全年飛行南昌至北京航線，每天一班，這是江西省首次在國內(nèi)航線上使用寬體客機(jī)全年穩(wěn)定飛行。在國際航空航線上，4月份江西省一條國際直達(dá)定期航線南昌至曼谷航線開通，由泰國東方航空執(zhí)飛，每周四班，其后中國東方航空加密南昌至曼谷，每周八班。5月份臺灣遠(yuǎn)東航、中華航開通南昌至高雄航線，每周兩班，這是江西省第一次開通高雄定期直航，7月份進(jìn)一步加密至每周四班，進(jìn)而使江西省贛臺航線達(dá)到每周十班。同時在去年還大幅加密了南昌至韓國旅游包機(jī)。

　　據(jù)了解，目前昌北機(jī)場通航國際地區(qū)航點(diǎn)達(dá)到10個，該機(jī)場去年旅客運(yùn)輸量725萬人次，增長6.3%，其中南昌航空口岸出入境突破28萬人次，增長近40%，成為機(jī)場運(yùn)輸量增長的重要力量，并將繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢。

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