長(zhǎng)長(zhǎng)的冰滑梯、五彩斑斕的冰燈在夜幕中光彩熠熠.......近年來(lái)，每逢冬季，運(yùn)載著一大批慕名而來(lái)的國(guó)內(nèi)外游客的飛機(jī)都會(huì)轟隆隆降落在哈爾濱機(jī)場(chǎng)。現(xiàn)實(shí)的情況是，一邊是日益增長(zhǎng)的客流讓機(jī)場(chǎng)超負(fù)荷運(yùn)行，一邊面對(duì)的是在極寒天氣下如何保證航班正常起飛不延誤。2014年，哈爾濱機(jī)場(chǎng)對(duì)原有保障設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維修，購(gòu)置各類(lèi)設(shè)備19臺(tái)(套)，新配備了16臺(tái)清冰雪設(shè)備。加上極端天氣的提前預(yù)報(bào)發(fā)布等，都將保證飛機(jī)的正常起落。

　　1、冬季迎旅游旺季

　　旅客如潮涌 極寒天，飛機(jī)不冷嗎?

　　清晨6點(diǎn)多，天還有些灰蒙蒙的，機(jī)場(chǎng)的除冰人員已經(jīng)忙碌起來(lái)，準(zhǔn)備為早班出港航班除冰，哈爾濱機(jī)場(chǎng)保障部機(jī)務(wù)人員韓冰就是其中一人。韓冰說(shuō)，這是一項(xiàng)很辛苦的工作，除冰人員需要進(jìn)入吊臂車(chē)的吊籃內(nèi)，將安全帶的吊環(huán)卡好，手拿一把高壓水槍?zhuān)�不時(shí)將車(chē)內(nèi)的除冰液噴灑到飛機(jī)的機(jī)翼上。

　　“哈爾濱的冬天是會(huì)給飛機(jī)正常起降帶來(lái)難度的，因?yàn)槎�天溫度太低，可冬天又是哈爾濱旅游旺季，哈爾濱機(jī)場(chǎng)的客流確實(shí)如潮涌，那么遇到降雪要第一時(shí)間清雪，否則會(huì)給飛機(jī)起降帶來(lái)延誤。”除冰員在降雪后工作最忙，幾乎要為每架飛機(jī)進(jìn)行除冰，一個(gè)人一天最多得為近20架飛機(jī)除冰。

　　入冬以來(lái)，哈爾濱白天的氣溫都在零下20攝氏度，晚上更是達(dá)到了零下30攝氏度，工作非常辛苦，有時(shí)要工作到零時(shí)，直到?jīng)]有飛機(jī)起飛為止。在寒冷的戶(hù)外作業(yè)，戴太厚的手套，無(wú)法拿穩(wěn)噴灑槍?zhuān)�戴太薄的手套又很快就�?huì)被冷風(fēng)打透，除冰員們經(jīng)常會(huì)抽空握住噴灑槍處的膠皮水管，利用除冰液的熱度來(lái)暖暖手。

　　由于除冰液防止二次積冰的時(shí)間是有限的，因此，除冰后的飛機(jī)須盡快起飛，否則，等除冰液失效就要進(jìn)行二次除冰。

　　“因除冰隊(duì)伍分組明確，除冰及時(shí)，哈爾濱出港航班基本沒(méi)有因此延誤過(guò)。”剛為一架飛機(jī)完成除冰工作的韓冰說(shuō)。

　　2、惡劣天氣咋應(yīng)對(duì)? 

　　增航班、除冰雪、短信預(yù)報(bào)一個(gè)都不能少

　　去年11月的一天，哈市的劉女士準(zhǔn)備乘出租車(chē)去機(jī)場(chǎng)，等車(chē)的時(shí)候，劉女士的微博來(lái)了一條推送，內(nèi)容是通知她所要乘坐的航班因天氣原因延誤。看到此消息，劉女士拎著行李又扭頭回了家。劉女士說(shuō)：“多虧微博通知，要不然我折騰到機(jī)場(chǎng)整不好就白跑一趟了!”

　　近幾年，我省屢遭大霧、霧霾侵襲，大面積航班延誤也總是困擾著機(jī)場(chǎng)和旅客。每當(dāng)發(fā)生大面積航班延誤時(shí)，大量旅客趕往機(jī)場(chǎng)，造成旅客積壓，哈爾濱機(jī)場(chǎng)會(huì)根據(jù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行條件，及時(shí)采取停發(fā)市內(nèi)至機(jī)場(chǎng)的旅客班車(chē)等舉措，并利用短信、機(jī)場(chǎng)微博、交通廣播等方式第一時(shí)間將機(jī)場(chǎng)運(yùn)行信息通知旅客，讓旅客有所準(zhǔn)備。

　　此外，從今年1月16日起，由南航加密牡丹江-首爾航線(xiàn)，每周將達(dá)到5班。

　　南航、深航等航空空司會(huì)加密至深圳、首爾等國(guó)內(nèi)外航班，來(lái)確保跟上激增的客流量。

　　3、機(jī)場(chǎng)斗寒有“潮范兒”：

　　新增16臺(tái)清冰雪設(shè)備 飛機(jī)除冰車(chē)有空調(diào)

　　冬季是哈爾濱機(jī)場(chǎng)的旺季，也是黑龍江地區(qū)降雪頻繁的季節(jié)。現(xiàn)在的哈爾濱機(jī)場(chǎng)在應(yīng)對(duì)寒冷的氣溫上可是“潮范兒”十足。除冰車(chē)?yán)镉蟹忾]艙，而且艙內(nèi)還有空調(diào)。

　　據(jù)韓冰介紹，哈爾濱機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有6臺(tái)除冰車(chē)，由于航班的不斷增加，哈爾濱機(jī)場(chǎng)又采購(gòu)了5臺(tái)除冰車(chē)，其中兩臺(tái)將于本月末亮相。而新采購(gòu)的除冰車(chē)有封閉艙，艙內(nèi)還有空調(diào)，設(shè)計(jì)更加人性化，機(jī)務(wù)人員可以站在艙內(nèi)除冰，以免挨凍。另外，2009年，哈爾濱機(jī)場(chǎng)新建飛機(jī)除冰液集中灌裝站，使得除冰工作變得更加便利。

　　對(duì)哈爾濱機(jī)場(chǎng)航班保障部的工作人員來(lái)說(shuō)，雪即是命令，只要預(yù)報(bào)當(dāng)日有雪，所有工作人員便時(shí)刻保持臨戰(zhàn)狀態(tài)。在預(yù)報(bào)的降雪時(shí)間來(lái)臨前半個(gè)小時(shí)，工作人員會(huì)戴著帽子、手套將清冰雪設(shè)備集結(jié)在飛行區(qū)內(nèi)的固定地點(diǎn)，以便根據(jù)雪情對(duì)飛行區(qū)地面進(jìn)行清掃。

　　去年，哈爾濱機(jī)場(chǎng)對(duì)原有保障設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維修，購(gòu)置各類(lèi)設(shè)備19臺(tái)(套)，新配備了16臺(tái)清冰雪設(shè)備。今冬以來(lái)，每當(dāng)降雪天氣到來(lái)，機(jī)場(chǎng)工作人員總是第一時(shí)間完成清雪，保障了航班進(jìn)出。

　　4、除冰設(shè)備或更先進(jìn)

　　T2航站樓建成后運(yùn)力將增一倍 清冰雪設(shè)備將增加

　　去年10月31日，哈爾濱機(jī)場(chǎng)新建T2航站樓部分樁基礎(chǔ)開(kāi)始施工，這標(biāo)志著哈爾濱機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建主體工程正式開(kāi)工。據(jù)悉，T2航站樓總建筑面積約16萬(wàn)平方米，位于T1航站樓西側(cè)。

　　據(jù)省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部經(jīng)理王梅介紹，完工后哈機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)拓展國(guó)際航班，推動(dòng)72小時(shí)免簽業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取川航、深航等大中型航空公司屬地化公司的運(yùn)營(yíng)運(yùn)力，成為東北亞區(qū)域樞紐、對(duì)俄遠(yuǎn)東地區(qū)的門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)。重點(diǎn)是俄日韓地區(qū)，逐步拓展北美、俄羅斯等國(guó)家熱點(diǎn)旅游城市，爭(zhēng)取將哈機(jī)場(chǎng)900公里內(nèi)21個(gè)機(jī)場(chǎng)的客流量有效地吸引過(guò)來(lái)，同時(shí)，進(jìn)一步加密現(xiàn)有航班。

　　據(jù)了解，此次擴(kuò)建后的機(jī)場(chǎng)總面積將達(dá)到22.6萬(wàn)平方米，建成后可滿(mǎn)足年旅客吞吐量1800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量17.5萬(wàn)噸的需求(預(yù)計(jì)到2020年)，將新增機(jī)位45個(gè)、停車(chē)場(chǎng)5個(gè)，運(yùn)力將增一倍多。

　　韓冰介紹，如果航班增加，清冰雪設(shè)備也會(huì)增加，除冰機(jī)務(wù)人員會(huì)更加忙碌，但那時(shí)或許除冰設(shè)備會(huì)更加先進(jìn)。

責(zé)編：xwxw