“扎桑”，在藏語中是吉祥的意思。30多年前，扎桑的父母帶著對兒子滿滿的祝福為他起名。30多年后，帶著父母的囑托，帶著對全機(jī)旅客高度的責(zé)任感，扎桑成為了國航首位執(zhí)飛洲際航線的藏族機(jī)長。

　　筑夢，在堅持中奮進(jìn)

　　兒時的扎桑時常奔跑在綠色的草原上，追逐著碧藍(lán)天空下的高原雄鷹。他無數(shù)次地追問自己：“我什么時候能像雄鷹一樣展翅飛翔呢?”自那時起，翱翔藍(lán)天就成為了他最初的夢想。

　　2001年，扎桑和其他5名藏族小伙兒一道，通過層層選拔，考入了中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)，成為了民航飛行學(xué)院第一批藏族飛行學(xué)員。在3年多的時間里，憑借著一股不服輸、勇于挑戰(zhàn)的精神頭兒，扎桑在地面理論學(xué)習(xí)和教練機(jī)機(jī)上培訓(xùn)中取得了優(yōu)異的成績。扎桑真誠地對記者說：“專業(yè)課對我來說不算最難的，最難的是學(xué)英語。由于英語底子薄，我只有花更多的時間和精力來提高英語水平。”于是，無論走到哪里，手捧一本英語詞典成為了扎桑的習(xí)慣。在他的寢室內(nèi)，寫滿英語單詞的黃色紙條層層疊疊貼在各種顯眼的地方。功夫不負(fù)有心人。扎桑成為第一位通過ICAO英語四級的藏族學(xué)員。

　　2004年，扎桑順利畢業(yè)，進(jìn)入了國航西南分公司。隨后的10年里，扎桑從跟班學(xué)員做起，一步一個腳印，在成百上千架次的飛行中積累經(jīng)驗，慢慢成長為優(yōu)秀的副駕駛，隨后按照機(jī)長升級程序開始向機(jī)長沖刺。2012年，扎桑正式成為空客A319系列飛機(jī)的機(jī)長。在這看似一帆風(fēng)順的成長道路上，少不了扎桑10年辛勤的付出。工作中，他虛心向前輩求教，不斷充實自己。從駕駛艙到家里，只要一有空閑時間，扎桑就會拿出專業(yè)書籍閱讀。

　　圓夢，新的夢想之旅

　　對扎桑來說，成為機(jī)長就能夠獨立駕駛飛機(jī)翱翔藍(lán)天，兒時的夢想終于實現(xiàn)了。然而，此時的扎桑目光看得更遠(yuǎn)，插上翅膀的高原雄鷹盼望著能夠飛得更高、更遠(yuǎn)。他坦言：“每位飛行員都會萌生執(zhí)飛重型機(jī)的愿望。只有駕駛重型機(jī)，才能飛出亞洲，飛向世界各地，用自己的翅膀丈量世界的距離。”這對于飛行員來說，既是挑戰(zhàn)，更是對自身實力的肯定。

　　為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，扎桑一頭扎進(jìn)英語學(xué)習(xí)中。自2008年起，他先后8次走進(jìn)考場，終于通過了ICAO英語考試。2014年，扎桑正式加入了國航西南分公司空客A330機(jī)隊。

　　2014年8月13日，扎桑執(zhí)飛北京—米蘭航線，這是他人生中的首個洲際航班。從北京起飛后，扎桑幾乎一夜無眠。每飛過一個國家，或者一個地標(biāo)性的地方，扎�？倳�忍不住從舷窗向外望去。其實，在接到任務(wù)的第一時間，他就迫不及待地打開世界地圖，從中國、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、奧地利、意大利，一路向西，他細(xì)數(shù)了7個途經(jīng)的國家。在正式飛行的前幾天，他找來各類地理書籍，惡補(bǔ)各國政治、經(jīng)濟(jì)、文化知識。扎�；貞浾f：“一想到自己有機(jī)會駕駛飛機(jī)經(jīng)過這些國家，我就忍不住想多了解一些，再多了解一些。對于飛行員來說，不同國家的飛行習(xí)慣也有所不同。我認(rèn)為，多了解一些當(dāng)?shù)匚幕�就能更好地理解飛行理念，在出現(xiàn)問題需要協(xié)調(diào)時，才能做到溝通無國界，游刃有余。”

　　坐在駕駛艙內(nèi)，駕駛重型機(jī)從跑道上一飛沖天，飛機(jī)上近300人的生命安全就與扎桑密切相關(guān)了。而在這背后，還關(guān)系到數(shù)百個家庭的幸福。每每那一刻，扎桑就會感到自己肩負(fù)的責(zé)任重大。因為這份責(zé)任，他更專注于飛行技術(shù)的提高，更重視每一次飛行的航前準(zhǔn)備工作。

　　逐夢，飛向更遙遠(yuǎn)的國度

　　半年多過去了，扎桑的足跡遍布多個國家。向西，他到過意大利、德國、阿聯(lián)酋;向東，他到過加拿大。

　　飛行中，他總是堅持為旅客作機(jī)長廣播。每一次，他都會用中文、英語、藏語向來自世界各地的旅客問好，向他們展示國航機(jī)長的獨特風(fēng)采。他說：“每一次機(jī)長廣播就像一次神圣的儀式。我希望在第一時間給予旅客最大的安全感，并得到他們的理解與支持。”

　　朋友們說，如今的扎桑退去了青澀，變得更為內(nèi)斂、深沉了。對于這個變化，扎桑本人深有感觸。坐在駕駛艙內(nèi)，他在做每一個動作之前都會預(yù)判操作帶來的后果，然后選擇最佳的方案實施。哪怕在進(jìn)入巡航高度后，扎桑也從不閑著，總會時刻關(guān)注飛行中的每一個細(xì)節(jié)。

　　扎桑說：“肩負(fù)的責(zé)任更重了，思考的問題更多了，難免和過去的自己不太一樣。”對于這樣的改變，扎桑欣然接受。在他看來，這就是成長，一種蛻變的力量。

　　在親人和家鄉(xiāng)人眼中，扎桑已不僅僅是開飛機(jī)的扎桑，而是駕駛飛機(jī)翱翔世界的高原雄鷹。此時此刻，擁有了更寬大、更堅實的翅膀的高原雄鷹，也許正在飛越高原和大海，追逐更遠(yuǎn)處的陽光。

責(zé)編：xwxw