國航重慶地服“1.27”應對霧霾天氣保障側記
“微信號4321,加群!”一聲令下,在場所有人員紛紛加入臨時微信群。“建立應急微信群,便于及時共享現場航班信息、生產資源,信息回查,更為了面對面溝通,提高效率、避免盲區、配合順暢,不在節骨眼上掉鏈子。”1月27日,由于重慶大霧,多個航班備降、取消。為及時應對霧霾天氣服務保障,協調組織生產,保障正常運行,國航重慶地服部在生產調度室緊急啟動并部署應急B預案,并建立臨時微信群,為準確的信息傳遞再上一道保險,有效助力服務決策。
調度室--指揮的大腦,信息的中樞。大霧來襲,當日早上地服部啟動了應急B預案,生產一線各項目的當班主管、項目經理及部門領導等管理干部齊聚調度室,研究部署非常態下的工作流程。
部門領導介紹航班現狀,宣布啟動應急B預案,布置各項目經理的工作站位、應急流程、關注重點等事項,重申服務陣地靠前和生產運行保障搶前原則。要求做好備降航班后續組織生產,根據運行情況果斷、客觀作出判定,及早向旅客通報解釋,全力維護現場秩序。
調度員們全神貫注盯著電腦信息和大屏幕監控器,注視著現場的一舉一動,屋里的空氣仿佛凝結。電話鈴聲此起彼伏,調度員們下達一個個指令。部門經理也坐鎮調度室,與調度員們研討航班保障方案,針對不同情形做出估算,此時的他已然是一位調度員,運籌帷幄運行環節。面對這場硬仗,在場人員早已肩負起責任。
登機口--服務的陣地,堅守的前沿。候機廳內,航延廣播不斷響起。登機口服務員的小喇叭也不斷重復著航延信息,旅客靜靜地等候著,有的已經等了3個多小時。臨近午餐時間了,服務員忙著核對登機牌信息,熱情地遞上餐食和飲料,并輔以誠摯的歉意。旅客排隊領取,沒有哄搶,沒有怒不可遏的質問,一切都是那么有序。
“我負責TV9867的登機服務,有94名乘客將搭乘該航班前往深圳。這架飛機執飛的前一段航班TV9830目前已備降成都,何時起飛不得而知,我的工作就是堅守。”登機口一位女服務員面帶微笑地說。這時,身旁的服務主管看到微信群里有了新動態,隨后就聽到了對講機傳來TV9830成都起飛,預計13:40到達的好消息。“我又要開始忙了。”服務員笑了,隨后又投入了工作中。
候機區--流動的信息,凝聚的團隊。部門各級管理者奔走于現場各角落,關注著航班狀態,隨時做好服務補位。“CA4130落地,后續CA4395正常保障”,“SC1177到達”。由于減少了現場環境干擾,微信群里的動態信息更加及時、準確。候機區內,CA1760、CA4347等航班登機口也在按計劃陸續發放餐飲。運行逐漸趨于好轉。此時,地服部黨委書記松了一口氣,以一句“今年比去年好,明年會更好”的發言在群里“調侃”鼓勁,放松大伙有些繃緊的神經。微笑的表情,點贊的手勢陸續跟上。此時,進港航班陸續到達,印有國航標識的保障車輛在機坪里忙碌穿梭著。
“CA4419前方起飛待定,取消今日CA4420、CA4135航班,旅客提前轉運至CA4141航班。”這一天,除了忙碌的員工,微信群里的信息也忙著滾動更新:“……SC1953對方客齊,等待放行!……CA1429于16:18起飛。……休息室還有8個CA1440高端客人,現正轉往CA1430,目前該航班辦理66個客人,還有大量座位……”熱鬧的微信群里,一連串數字、暗語、縮寫語,隨著航班動態持續刷新。然而,在群里的每個人都較著勁,大家都奔著一個目的---為國航的安全順暢運行而戰。
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