據(jù)美國《赫芬頓郵報》1月28日報道，2014年，阿聯(lián)酋的迪拜國際機(jī)場的客運(yùn)量達(dá)7050萬人次，成為世界上最繁忙的機(jī)場。

　　據(jù)悉，迪拜機(jī)場運(yùn)營商給出了該機(jī)場2014年人流量超過7000萬的數(shù)據(jù)，并指出在2013年其客運(yùn)量就已超過6640萬人次。如此迅猛的增長使得迪拜機(jī)場客運(yùn)量首次超過了擁有6810萬人次客運(yùn)量、世界最繁忙的英國倫敦希思羅機(jī)場。

　　不過，即便迪拜從中受益匪淺，卻不得不重新安排部分航班飛往位于迪拜世界中心的阿勒馬克圖姆第二國際機(jī)場，并且用一夏天的時間翻修該機(jī)場兩個并排的跑道。迪拜機(jī)場CEO保羅 格里菲斯(Paul Griffiths)說，迪拜國際機(jī)場秉承“為乘客提供更多可選擇航班”的理念，將會在2015年創(chuàng)造7900萬客運(yùn)量的新紀(jì)錄。

　　雖然亞特蘭大哈茲菲爾德 杰克遜國際機(jī)場仍是世界上最繁忙的客運(yùn)機(jī)場，但是迪拜國際機(jī)場在阿聯(lián)酋航空和小型廉價航空公司不斷發(fā)展之下也迅速發(fā)展壯大。它們的發(fā)展均得益于迪拜位于歐洲、非洲、亞洲和中東四個區(qū)域的人口交界地帶，以及政府的支持，因為政府將航空作為迪拜主要的經(jīng)濟(jì)動力之一。

　　近些年，迪拜機(jī)場不斷增加大型寬體飛機(jī)如波音777和空客A380等飛機(jī)的運(yùn)輸能力，使得其國際航空流量排名不斷上升。2013年，其為雙層空客A380專門建造了20號登機(jī)大廳，而另一座新大廳作為78億美元(約合人民幣487億元)擴(kuò)展計劃的一部分正在建設(shè)中。

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