受第三跑道標(biāo)識標(biāo)牌切換需短時間關(guān)閉機(jī)場影響，春運(yùn)首日，白云機(jī)場進(jìn)出港航班計劃為1105班，其中進(jìn)港560班，出港545班，與昨日實際出港航班1137班比，略有減少，預(yù)計全天客流15.4萬人次。從一線保障情況看，由于準(zhǔn)備比較充分，提前開放了值機(jī)柜臺和安檢通道，所以現(xiàn)場總體運(yùn)營情況良好，忙而不亂。

　　上午10：00出港旅客25000人

　　凌晨5:00不到，白云機(jī)場安檢通道就已打開放客。高峰時段53條安檢通道加上春運(yùn)新開的臨時安檢通道全部開放，乘客剛到安檢區(qū)域就被引導(dǎo)分流到各條通道，過檢速度非常之快。整個上午僅06：50-07：20時間段安檢通道前排長龍現(xiàn)象比較明顯，其他時間段基本都是“長龍不見”但“小高峰”不斷。旅客張女士帶著孩子出游，早早來到安檢通道過安檢：“我想著今天是春運(yùn)，肯定人特別多，要排長隊，所以特意早早到，真沒想到能這么順暢”。

　　春運(yùn)首日預(yù)計出港行李6萬件

　　春運(yùn)期間，旅客行李托運(yùn)量跟著水漲船高，預(yù)計今年春運(yùn)期間行李出港量將達(dá)241萬件。為做好旅客的行李保障工作，白云機(jī)場地勤公司新買了1200個空筐于春運(yùn)首日投入使用，加上之前已有的共5000余個行李筐，為容易破損的不規(guī)則行李穿上了“防護(hù)罩”。為保障行李運(yùn)行順暢，地勤公司在設(shè)備的每個關(guān)鍵點(diǎn)都派人進(jìn)行疏導(dǎo)行李，防止值機(jī)島行李“卡殼“，讓廣大旅客節(jié)省排隊辦票時間。

　　預(yù)計春運(yùn)第一天，白云機(jī)場行李系統(tǒng)保障出港行李將達(dá)到6萬多件，較去年同期增長。行李系統(tǒng)首日凌晨04：30按計劃開機(jī)運(yùn)行，迎來春運(yùn)首批辦票旅客，早上開機(jī)時間比平時提前了半小時，據(jù)白云機(jī)場行李系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至至06：00，出港行李處理量達(dá)3076件，高峰小時數(shù)6至7點(diǎn)為4368件。通過提前開放行李系統(tǒng)辦票時間，有效分流了早上高峰時段行李量，使高峰小時行李量變得平緩，確保值機(jī)島能更加暢通。白云機(jī)場溫馨提醒：春運(yùn)期間05：30至07：00為托運(yùn)行李高峰時段，請旅客錯開高峰，提前做好辦理登機(jī)手續(xù)。

　　出行旅客多嬰兒乘機(jī)需購票

　　春運(yùn)首日，白云機(jī)場各值機(jī)島和登機(jī)口的秩序良好，據(jù)向國內(nèi)值機(jī)工作人員了解，隨著中小學(xué)校的陸續(xù)放假，無陪兒童數(shù)量較平日有所增加，目的地城市多為華東的上海、杭州、南昌以及西南的重慶、四川等地，預(yù)計本周末會迎來無陪兒童的辦理高峰，為此工作人員提醒旅客：一是送機(jī)家長必須在無陪航班起飛后方可離開機(jī)場;二是接機(jī)家長必須在無陪航班到達(dá)前在機(jī)場等候，而且必須提前落實接機(jī)地點(diǎn)，以免因走錯機(jī)場而延誤了接機(jī)。而近期除了無陪兒童有所增加外，旅客攜帶嬰兒乘機(jī)的情況也有增加的趨勢，工作人員提醒旅客，嬰兒乘機(jī)也需購買機(jī)票，出行前還需準(zhǔn)備好乘機(jī)證明，如出生證、戶口本等方可到機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)和登機(jī)。

責(zé)編：xwxw