春運一線——記首都機場安保公司貨郵檢查科
2015-02-15 作者:李建國 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
防爆檢測員認(rèn)真核對、實施檢測
春節(jié)臨近,節(jié)日的喜慶溢滿了大街小巷,然而此時也正是民航貨運安全檢查的工作高峰期,節(jié)前大量的網(wǎng)購、寄遞物品爆發(fā)式增長,每天,數(shù)以萬計的快遞、郵件物品從北京通過航空發(fā)往全國乃至世界各地,首都機場安保公司貨郵安檢員全力以赴,以高效、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的檢查服務(wù)守護著航空郵件的安全。
愛崗也是愛家,“大廣”班長的心里話
“大廣”是貨郵檢查科的一名基層班長,盡管家在北京,但他已經(jīng)好幾個除夕夜不能陪家人了,這位少言寡語,貌不驚人的“老同志”憑借踏實認(rèn)真的工作和過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì),連續(xù)多年摘取各級業(yè)務(wù)比武第一名,多次獲得各類榮譽稱號,當(dāng)2015年春節(jié)來臨,得知又需要在崗位上過年時時,他憨厚的說:沒人不愛自己的家,更沒人不想陪在親人身邊過年,可我們這個工作責(zé)任重大,只有安全保障好了,工作不出問題,心里才能夠踏實,過年時值班沒什么,愛崗也是愛自己的家。
春運期間,貨郵檢查科每天像“大廣”班長一樣戰(zhàn)斗在一線安檢崗位的員工超過200人,從他們職守的崗位上日均檢查的各類工作人員近5000人,貨物、郵件50000余件,總重量近千余噸,實施開箱包檢查超過1500件,防爆測試近2000件,無論是朝陽升起的清晨,還是萬籟俱寂的深夜,貨郵各安檢通道開足馬力24小時運轉(zhuǎn),過節(jié)不降標(biāo)準(zhǔn),放假不放制度,安全沒有節(jié)假日,檢查員們值一個夜班超過10小時,勞累、寒冷、困倦可想而知,用大廣班長的話說,越是關(guān)鍵的時候,越得能夠經(jīng)得住考驗,我們這里——沒有人掉隊。
從業(yè)更要敬業(yè),春運中首查獲違禁品的小王
2月4日凌晨,已經(jīng)連續(xù)在崗位上工作了近4個小時的夜班檢查員們迎來了春運第一天,安檢員小王正在南庫區(qū)執(zhí)行開機檢查任務(wù),某物流公司交運的貨物在進(jìn)行X光機檢查時,小王發(fā)現(xiàn)顯示屏中出現(xiàn)了整箱的疑似液態(tài)物品圖像,作為“經(jīng)驗型”安檢員,小王根據(jù)其包裝材質(zhì)為正方體金屬包裝,瓶口為窄口且在外包裝內(nèi)排列整齊這一特點,判定內(nèi)裝物極有可能是數(shù)量較大的整箱化學(xué)液態(tài)物質(zhì),必須通過開箱包檢查才能進(jìn)一步確定其安全性,顧不上夜班勞累和待檢平臺上寒夜刺骨的冷風(fēng),小王招呼開包崗位的同事及物流公司報檢員對該包裝箱進(jìn)行開包,紙箱打開后,內(nèi)裝物是10余個整齊排列的鐵桶包裝,覆蓋著大量的化學(xué)物質(zhì)吸附材料,說明該物質(zhì)極可能具有強烈的危險特性,經(jīng)進(jìn)一步觀察,其內(nèi)包裝外側(cè)貼有第三類危險品:易燃液體標(biāo)簽,其說明書表明,該物品具有強烈的易燃、揮發(fā)、腐蝕特性,一旦泄露在飛機上,將對飛機構(gòu)成直接的安全威脅,憑借著認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,專業(yè)過硬的技能,貨郵檢查員在春運開始后的數(shù)十分鐘,即成功查獲了危險物品,保障了航空安全,成為了春運中第一個查獲危險品的貨郵檢查員。
責(zé)任高于榮譽,奉獻(xiàn)民航的貨郵安檢員們
貨郵崗位點多、面廣、戰(zhàn)線長,值班大班長陳光正在駕車進(jìn)行崗位巡視,馬不停蹄的巡一圈下來要幾個小時時間,據(jù)陳光介紹,貨郵檢查科現(xiàn)在已發(fā)展成為南庫區(qū)、北庫區(qū)、新北庫區(qū),快件庫和國際庫五個區(qū)域,業(yè)務(wù)上涉及人身檢查和貨郵檢查兩大模塊,除此之外,還包括控制區(qū)入口的證件、車輛以及前置安檢崗位檢查工作,既有標(biāo)準(zhǔn)崗位設(shè)置的多人通道崗位,也有單獨職守崗,有工作幾十年的老同志,但大部分是20出頭甚至十多歲的新同志,這個團隊每個人都不可替代,每個崗位都責(zé)任重大,一個環(huán)節(jié)上出了問題,都可能造成航空安全的巨大事故,所以在貨郵安檢工作中,安全就是一切,崗位責(zé)任高于一切。
為了最大限度的實現(xiàn)崗位有效監(jiān)管,科長、大班長、班長多層級交叉巡崗,通過電子監(jiān)控和實地巡視,對各崗位實施全天候無縫隙監(jiān)察,最大限度的保障了勤務(wù)順暢運行。
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