圖：昨天在雅加達的蘇卡諾—哈達國際機場，班機被延誤的乘客在獅航柜臺前排起長龍要求退票。(路透社)

　　印度尼西亞最大的廉價航空公司獅航昨天連續(xù)兩天出現(xiàn)特大航班延誤問題，極度不滿的乘客在雅加達國際機場高聲抗議，甚至封擋一些登機口，導致其他航班也無法準時起飛。

　　在周四與周五兩天，獅航(Lion Air)取消全國各地的16個航班，導致在春節(jié)出行的約6000乘客滯留機場。飛機的技術問題加上春節(jié)乘客眾多，是這次事故的導因。

　　在雅加達郊區(qū)的蘇卡諾-哈達(Soekarno-Hatta)國際機場，一些乘客的怨氣轉(zhuǎn)為怒氣，影響乘客終站的正常運作。

　　封鎖登機口　導致其他航班延誤

　　印尼交通部官員哈迪說，獅航的問題使得終站的大部分地區(qū)無法運作。“他們(乘客)封鎖其他航空公司的登機口，導致好些航班延誤。”

　　亞洲航空公司(AirAsia)宣布，它安排乘客在另一個終站上機，避開鬧事的乘客。

　　獅航的班級延誤問題是因三架飛機的機件出問題所致，春節(jié)期間的乘客特比俄多，使獅航百上加斤。獅航發(fā)言人阿迪亞說：“這是一個骨牌效應……第一個航班延誤，就會影響到下一個航班，然后蔓延下去。”

　　航班誤點影響獅航的運輸網(wǎng)絡，在泗水、峇厘與棉蘭等地的主要機場都有旅客滯留。

　　除了乘客的抗議，獅航也面對來自政府的壓力。新加坡交通部長佐南已表明，在獅航把問題處理好前，不會考慮獅航飛行新航線的申請。

　　新加坡交通部官員祖雷德說：“作為一家大公司，獅航的表現(xiàn)很差……它沒有應對危機的妥善程序。”

　　擁有獅航的金獅集團(Lion Group)近期簽署兩單總值約460億(625億新元)的飛機采購合同。有1萬7500多個島嶼的印尼，航空業(yè)每年增長率在20%以上。

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