2015年2月24日，春節(jié)長(zhǎng)假的最后一天，團(tuán)聚、休閑了一周的人們準(zhǔn)備奔赴各自工作的城市，南昌機(jī)場(chǎng)也迎來(lái)了春運(yùn)最高峰值。當(dāng)天，昌北機(jī)務(wù)航班保障量達(dá)到空前的92個(gè)，特車保障134臺(tái)次，全天從早上7點(diǎn)一直到25日凌晨3點(diǎn)，昌北機(jī)務(wù)人就沒有停下腳步，全天在機(jī)坪上馬不停蹄、有條不紊的保障著每一架飛機(jī)的進(jìn)出港。

　　為了春運(yùn)，他們不休息

　　2月23日晚上，得到計(jì)劃發(fā)現(xiàn)第二天要保障92個(gè)航班，機(jī)務(wù)工程部副總經(jīng)理張濤親自做出安排，電話通知質(zhì)控室休息人員第二天到一線加班，機(jī)務(wù)值班經(jīng)理也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行部署，24日，質(zhì)控室人員放棄休息，趕到現(xiàn)場(chǎng)，有的中午就從老家趕回南昌加入一線加班，和大家一起奮戰(zhàn)在一線。

　　為了旅客，他們不怕臟

　　2月24日15：55，山東航SC4909航班落地后，乘務(wù)長(zhǎng)向整機(jī)人員反映飛機(jī)客艙后廁所堵塞，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)廁所堵塞是旅客隨手丟下的一塊尿不濕所致，考慮到春運(yùn)滿客，為了讓旅客旅途中能安全舒適出行，面對(duì)馬桶中的污物，整機(jī)人員張劍力毫無(wú)畏懼的戴上一次性手套，果斷的把手伸進(jìn)馬桶中，將尿不濕給拽了出來(lái)，整機(jī)人員的不怕苦、不怕臟的敬業(yè)精神贏得了機(jī)組人員的一致好評(píng)，也為旅客的順利出行提供了保障。

　　為了安全，他們不怕累

　　雖然是歷史最高峰，又勞累了一天，在大家慶幸有個(gè)好天氣、也沒有故障騷擾、快要進(jìn)入一天的收尾階段，即將刷新保障記錄的時(shí)刻，21：40，國(guó)航CA1582落地后，機(jī)組反映進(jìn)近時(shí)，機(jī)頭遭鳥擊，在旅客和機(jī)組都已經(jīng)離開后，機(jī)務(wù)人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)雷達(dá)罩頂部有鳥擊痕跡，外表看上去，就是被打掉一片漆層，正駕駛風(fēng)擋有血跡，機(jī)務(wù)人員沒有放過(guò)蛛絲馬跡，考慮到雷達(dá)罩是復(fù)合材料，在鳥擊處輕輕按壓，就能聽到復(fù)合材料的碎裂聲，與基地確認(rèn)必須更換，25日，1330航材從上海運(yùn)來(lái)，國(guó)航人員從北京到達(dá)，機(jī)務(wù)人員全程安排人員協(xié)助排故，直到1900收工。

　　越是忙的時(shí)候越是體現(xiàn)一個(gè)隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，全體機(jī)務(wù)人員在春運(yùn)期間，按照昌北機(jī)務(wù)隊(duì)要求，利用春運(yùn)最忙階段，依然要把一崗一冊(cè)履行到實(shí)處，為機(jī)務(wù)工程部一崗一冊(cè)二期工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也為人員在習(xí)慣和作風(fēng)方面提升一個(gè)階層，24日，歷史上最忙碌的一天，他們用自己的勞累證明了這一點(diǎn)。

責(zé)編：xwxw