截至3月15日，40天的民航春運順利落幕。春運期間，潮汕國際機場安全運送旅客41.7萬人，同比增長12%;起降航班3537班，同比增長11.8%。旅客單日客流峰值出現在2月24日(正月初六)，當日機場起降航班112架次，進出旅客達到14592人次，雙雙創下潮汕國際機場啟用以來新高。

　　今年春運是潮汕機場升格為國際機場后首個春運，國際運力增長顯著，催熱了潮汕三市出境游。春運期間，潮汕國際機場新開通無錫—揭陽—曼谷和揭陽—臺北兩條定期航線，國際及地區航線總數增至8條，此外還增開了揭陽至日韓、東南亞等地96班國際旅游包機。春運40天內，潮汕機場執行國際及地區航班392班，出入境旅客總數達4萬人次，同比大幅增長44%。

　　國內方面，由于國內航線免征燃油附加費，加上航空公司根據市場靈活組織加班、浮動票價，春運航空出行成本下降，更趨大眾化。據統計，春運期間潮汕國際機場日均客流量達到10425人次，首次突破萬人大關，航班平均上座率達82%，低成本航空公司—西部航空于春運次日開通揭陽—鄭州航線，出港平均客座率高達90.6%。也有不少市民避開節前進港、節后出港單向高峰，錯峰逆向乘機出行，促進了潮汕國際機場進、出港客流更加均衡。

　　此外，羊年春運潮汕國際機場航班起降受天氣影響較往年偏小，運行更加順暢。機場方面除了加派人員增開通道、讓旅客方便快捷出行之外，每日還開行130多個班次的機場快線往返潮汕國際機場與潮汕三市各地，暢通旅客回家路的“最后一公里”，讓春運不再是“相見時難別亦難”。

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