3月15日，井岡山機(jī)場順利圓滿完成2015年春運(yùn)保障任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次春運(yùn)共保障航班682架次，旅客吞吐量56311人次，貨郵吞吐量356.2噸，同比去年春運(yùn)分別增長8.6%、19.2%、57.6%。

　　春運(yùn)期間，過往旅客、貨郵運(yùn)輸大幅提高，迎來最為忙碌的一個(gè)春運(yùn)。針對此次春運(yùn)，分公司按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，以“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、高效”為目標(biāo)，進(jìn)行了公司總動(dòng)員，周密部署、精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作。經(jīng)過全員40天的日夜奮戰(zhàn)，確保了廣大旅客出行的安全、便利、快捷、愉悅，打了一場漂亮的春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)。

　　“陽光總在風(fēng)雨后”，當(dāng)我們收獲成績、分享喜悅的同時(shí)，不禁想起那些曾堅(jiān)守在一線崗位、風(fēng)雨兼程、辛勤工作的機(jī)場人，他們有著可愛、可敬的故事。

圖為：旅客紛紛拿起手機(jī)玩“掃二維碼得紅包”

　　營造春節(jié)喜慶氛圍，打造溫馨空港，分公司對候機(jī)樓進(jìn)行了節(jié)日裝飾。分公司開展的“掃二維碼得紅包”活動(dòng)，更是得到的旅客的廣泛喜愛，同時(shí)可通過微信，方便旅客第一時(shí)間了解機(jī)場信息動(dòng)態(tài)。

圖為：值機(jī)柜臺(tái)正在為旅客辦理登機(jī)牌和托運(yùn)行李

　　一大早，值機(jī)柜臺(tái)前已有旅客前來辦理登機(jī)牌和托運(yùn)行李，“您好，請問前往哪里?……托運(yùn)行李不能攜帶鋰電池、爆竹等可燃易爆物品”……就這樣，與往常一樣，我們開始了忙碌的一天。

圖為：“紅馬甲”志愿者曾小娜正引導(dǎo)旅客排隊(duì)有序過安檢

　　“一波又一波的旅客接踵而來”，候機(jī)樓安檢通道前排起了長隊(duì)，航班相繼到達(dá)，人流高峰更加凸顯，單日最高峰保障航班11架次，單日進(jìn)出港旅客創(chuàng)歷史新高達(dá)到1967人次。人流量大，工作忙碌、人手不夠，但服務(wù)不能打折扣，分公司特增派“紅馬甲”志愿者，處處都有“紅馬甲”的靚麗身影。

圖為：安全護(hù)衛(wèi)部經(jīng)理劉學(xué)文和安檢員張永軍引導(dǎo)旅客安全檢查

　　春運(yùn)期間，安檢通道作為機(jī)場最為忙碌的地方之一，他們堅(jiān)守崗位，用自己所掌握的知識(shí)技能嚴(yán)防安全關(guān)口，為了安全他們層層把關(guān)、一絲不茍，用責(zé)任捍衛(wèi)起了安全。他們嚴(yán)格但不失可愛，他們用微笑服務(wù)著每一位過檢旅客，讓旅客舒心、快捷的過安檢，平安踏上家的旅途。

圖為：安檢員劉水萍正在為小旅客進(jìn)行安全檢查

　　春運(yùn)這段日子里，井岡山機(jī)場平均出港旅客900余人，平均每個(gè)安檢人員每天要對近千名旅客進(jìn)行安全檢查，很多時(shí)候連喝口水的時(shí)間都沒有，累計(jì)彎腰千余次，長期下來不少人都有腰酸背痛，但他們從未喊累。

圖為：地面服務(wù)部副經(jīng)理李國平在為旅客引導(dǎo)

　　“哪需要人，他就在哪”，總能在一線看到他的身影，時(shí)而在候機(jī)大廳服務(wù)引導(dǎo)旅客，時(shí)而在隔離區(qū)內(nèi)引導(dǎo)旅客出港，時(shí)而在機(jī)坪上幫忙貨運(yùn)裝艙，他總是在服務(wù)的路上，從未停歇!

圖為：特種車駕駛員正在駕駛客體車靠接飛機(jī)

　　他們是“飛機(jī)保姆”，機(jī)坪是他們展現(xiàn)的舞臺(tái)。他們嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、規(guī)范，每當(dāng)飛機(jī)安全停在機(jī)位，他們有序迅速對接，無論是風(fēng)雷雨電，總是能看到他們的身影。他們是“機(jī)地之連”，保障航班，服務(wù)旅客!

圖為：中航油井岡山站油料人員正為飛機(jī)加注燃料

　　加油!為飛機(jī)加足燃料，這是他們的工作。中航油井岡山機(jī)場站的小伙子們，樸實(shí)有干勁。他們與我們并肩作戰(zhàn)，共同為春運(yùn)“加油”。

圖為：貨運(yùn)人員正在將旅客托運(yùn)行李裝艙

　　一群人服務(wù)旅客，常與旅客打交道;一群人服務(wù)旅客，常與行李、貨物打交道。他們是后者——機(jī)場貨運(yùn)人員，讓每一件行李安全、準(zhǔn)確、及時(shí)、完整的抵達(dá)目的地，這是他們工作的目標(biāo)。春運(yùn)期間，物流量大，每個(gè)航班行李均達(dá)百余件，一天至少搬運(yùn)上千件行李，還不包括行李分揀、裝車等流程工作，整天下來絲毫沒半點(diǎn)休息的時(shí)間，我們稱他們?yōu)榭蓯鄣呢涍\(yùn)“幫主”。

圖為：航務(wù)保障部劉翔、鐘政協(xié)助貨運(yùn)工作正在行李分揀

　　為迎戰(zhàn)春運(yùn)高峰，分公司整合人力資源，臨時(shí)從辦公室、規(guī)劃財(cái)務(wù)部、航務(wù)保障部抽調(diào)人員前往地面服務(wù)部協(xié)助保障服務(wù)工作。春運(yùn)期間，各部門相互配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，呈現(xiàn)了“全員戰(zhàn)春運(yùn)”的活力局面。

圖為：安檢員張永軍正在清理柜臺(tái)

　　每當(dāng)有一絲空隙時(shí)間，或在保障后，清理柜臺(tái)、打掃衛(wèi)生，為旅客營造干凈、整潔、怡人的乘機(jī)環(huán)境，是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作不可或缺的部分。春運(yùn)期間，他們從點(diǎn)滴做起、從細(xì)節(jié)做起，人人都是服務(wù)員，即使忙碌，但仍時(shí)刻踐行著“井岡情”紅色服務(wù)，守護(hù)者溫馨空港。

　　每一處崗位都是春運(yùn)保障不可缺失的一環(huán)，每一處崗位都有著不一般的故事。井岡山機(jī)場還有很多可愛、可敬的機(jī)場人，他們在平凡的崗位上演繹著不平凡的故事，共同用汗水和辛勤，為每一個(gè)航班保駕護(hù)航。

　　春運(yùn)結(jié)束了，但是他們的故事依舊鮮活，當(dāng)你走進(jìn)他們的世界，請傾聽他們的故事!請為他們鼓掌和喝彩!

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