筆者從揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司了解到，3月29日起，潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)將啟用2015年夏秋季航班時(shí)刻表，開(kāi)通航線38條，通航境內(nèi)外城市36個(gè)，揭陽(yáng)至北京、海口、重慶、鄭州、沈陽(yáng)等骨干航線加密，揭陽(yáng)-天津航線恢復(fù)執(zhí)行。

　　據(jù)悉，3月29日至10月24日，全國(guó)民航將執(zhí)行夏秋航班計(jì)劃，根據(jù)旅客需求及運(yùn)力情況，12家航空公司計(jì)劃每周在潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行航班624班，比去年夏秋航季增長(zhǎng)24%。由于潮汕地區(qū)經(jīng)北京中轉(zhuǎn)去歐洲旅客日益增多，國(guó)航在揭陽(yáng)-北京航線上增加一個(gè)航班，北京航線增至每天近4個(gè)班次。新增航班號(hào)為CA1849/50，周一、二、四、日飛行，12時(shí)20分從揭陽(yáng)起飛，15時(shí)25分到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)，旅客可以方便銜接下午或晚上北京至歐洲的國(guó)際航班。

　　此外，新航季揭陽(yáng)-海口航線增至平均每天5班，成為航班密度僅次于揭陽(yáng)-上海(每天7班)的繁忙航線，揭陽(yáng)-重慶航線增至每天4班，覆蓋早、中、晚各時(shí)段。西部航空鄭州-揭陽(yáng)直達(dá)航線將加密到每天1班，使用空客A319飛機(jī)執(zhí)飛。南航揭陽(yáng)-沈陽(yáng)航線增至每周6班，除周日外，每天均有航班往返揭陽(yáng)、沈陽(yáng)兩地。天津航線停飛近一年后本航季恢復(fù)執(zhí)行，南航將開(kāi)通揭陽(yáng)-義烏-天津航線，每周飛行4班，逢周二、四、六、日各1班。

　　國(guó)際及地區(qū)方面，揭陽(yáng)至香港、曼谷、新加坡航班量保持不變，揭陽(yáng)至臺(tái)北固定每周四飛行1班，揭陽(yáng)至韓國(guó)的旅游包機(jī)將繼續(xù)執(zhí)行，約5、6天飛行1班。

　　揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人提醒旅客，航班換季正值清明客運(yùn)高峰，不少航班時(shí)刻會(huì)發(fā)生變動(dòng)，市民購(gòu)票時(shí)注意了解清楚。另外，由于航空公司計(jì)劃編排原因，新航季揭陽(yáng)-溫州航線停飛。

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