國際空港信息網2013年7月31日消息：距轉場新航站樓還有11天，恩施機場28日舉行了轉場前的第一次合成演練。從上午9點開始，60名“旅客”、30多件托運行李順利完成出港所有流程。領取登機牌、安檢、候機，登機……歷時兩小時的出港綜合演練環環相扣、流程順暢，沒有出現設備故障和旅客滯留情況，演練十分成功。這標志著改擴建后的恩施許家坪機場已經具備航班起降、旅客進出條件，萬事俱備，只待轉場運營。

　　綜合演練

　　機場員工“首秀”旅客

　　上午9時，恩施機場公司近百名員工齊聚剛竣工的新航站樓，公司副總經理陳國華部署演練任務和要求后，總經理程剛作了簡短的演練動員。隨著航站樓內廣播傳來的親切溫婉的聲音，數十名員工假扮旅客魚貫而入，或手拿行李轉悠，或拖著箱子問詢，或直赴柜臺辦理乘機手續。。。。。。新的設備，新的流程，新的環境，航站樓的全新變化令“旅客”們目不暇接，流連忘返。清晰的航顯、眾多的柜臺、新增的設備、前衛的設計，置身其中，仿佛在歆享干線機場帶來的艷羨。據統計，這次演練，機場公司動用了全部員工，除航站樓各崗位正常值班操作的員工外，其余人員均模擬旅客感知航站樓的引導、信息、值機、安檢、出發等流程合理性和舒適便捷性，同時，各部門還針對轉場后的運行情況對辦公場地的功能劃設、設備配備進行了檢校。

　　值機等待

　　5分鐘內可完成

　　上午9:00，部分“旅客”在航站樓一層入口處悉數走進候機廳，乘坐恩施飛往廣州的南航CZ6666航班。“旅客”們陸續來到值機島辦理登機手續，出示身份證、托運行李、打印登機牌……一切有條不紊。沒有行李的“旅客”登機手續1分鐘左右即可完成，有行李的3分鐘內可完成，由于新樓共8個值機柜臺，資源豐富，“旅客”們不再長時間等待，人均排隊等待時間不超過5分鐘，完全滿足行業要求。

　　安全檢查

　　新增通道愈加流暢

　　擴建后的新航站樓出發大廳，共設3條常旅客安檢通道,1條員工通道，所有檢查設備均是新購，各通道整齊劃一，頗有大機場的風范。旅客們在換取登機牌后，紛紛通過安全檢查，現場秩序良好，檢查滴水不漏，“旅客”身上的打火機、指甲油全部被攔下。新增安檢通道后，運行效率大大提高，旅客不再有超時等待的煩惱。

　　在航站樓另一側的貴賓專區，檢查工作也有條不紊，“旅客”在登機時有序經過安檢，然后徑直通過電梯上到二樓出發，流程清晰順暢。專有貴賓安檢通道的設計，不僅提升貴賓服務質量，而且堵塞了很多空防安全漏洞。

　　出發登機

　　旅客不再日曬雨淋

　　作為轉場前的首次演練，新增的3個登機廊橋備受矚目，也加入了演練隊伍，首次亮相。

　　演練中，“旅客”們在接到登機廣播通知后，紛紛經過登機口掃描登機牌，依次進入登機廊橋上機。有登機廊橋后，旅客登機、下機不再經歷日曬雨淋，而且解決了登機過程中時有保障車輛穿越旅客隊伍的安全問題。

　　演練中，廣大“旅客”觀摩了廊橋操作，操作人員是剛從集團培訓后考核歸來的內部員工，靠橋、撤橋、回位等程序有條不紊，嚴格規范。廣大“旅客”紛紛感嘆：新增的3個登機廊橋如同向廣大乘客伸出的三雙溫情之手，將南來北往的乘機旅客緊緊擁抱在懷……

　　候機過程中，“旅客”們相繼體驗了洗手間、吸煙室、母嬰室的環境及服務，均感環境一流、設施齊全、服務上乘。

　　貴賓候機

　　環境是最大亮點

　　新航站樓設計了7個貴賓候機廳，各廳均采用獨立運行但又合理貫通，政務、商務功能齊全。廳內裝飾融入了恩施土苗民族元素，充分結合現代裝潢風格，盡情展示恩施的自然人文景觀。從貴賓出發到接受安全檢查、電梯上樓登機，標識明晰清楚，電梯方便快捷。行走在貴賓區域，罔如置身于繽紛畫廊，墻上風格迥異的山水畫玲瑯滿目，似乎把恩施標志性的風景——“大峽谷”、“騰龍洞”都搬到了機場。

　　據悉，根據目前恩施航空旅游不斷發展的態勢，為緩解貴賓資源瘋漲帶來的保障壓力，恩施機場公司決定老樓貴賓廳繼續使用，且獨立設置安檢通道，新老航站樓相得益彰，既獨立運行又實現了資源互補。

　　上午11時，演練結束。通過演練，檢驗了新航站樓旅客及行李出港保障流程的符合性、專業設備的正常適用性、旅客服務設施的功能完整性。目前看來，主流程基本完善，相關專業設備運行良好，各主要系統獨立運轉正常，系統設備之間能夠實現有效聯動，新樓運行管理模式及資源管理模式基本符合投入運行要求。但通過演練也暴露出部分旅客服務設施有待優化、個別空防關口亟需整改、少量設備需要重新調試，恩施機場公司將著手加快后續工作推進，在二次模擬運行演練前完成整改，從而真正為廣大進出港旅客打造一個功能齊全、安全便捷、舒適順暢的全新的精品旅游支線機場。

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