新橋機場2014年航班準點率統計報告出爐
清明小長假即將到來,選擇乘飛機出游的你,是否想知道什么時間的航班最準點?到哪里的航班最準時?昨天,國內一家專業航班信息統計公司向本報提供了他們統計的合肥新橋機場2014年全年航班準點數據。調查顯示,早上七八點是合肥外出航班最準時時段,夜里11點至12點準點率最低;所有航線中,飛往鄭州、北京的準點率較高,飛往深圳、青島較不準時;一周中,周日出行準點率最高,而周六最不準時。
新橋機場準點率偏低
根據調查,如果一個航班在計劃起飛時間30分鐘內完成起飛(機輪離地),即認為該航班準點放行;對于航空公司而言,如果一個航班在計劃降落后30分鐘內著陸(機輪接地),即認為該航班準點到港,反之即為晚點。
據統計數據顯示,2014年全年合肥新橋機場平均放行準點率為60%。所有晚點航班累計晚點時間達到857575分鐘,約合1.63年。其中出港準點率60.36% ,進港準點率69.13%。在全國214個機場的去年全年出港準點率數據統計中,合肥新橋機場排名183位,屬于中等偏下水平。其中,南京、徐州、杭州機場排名墊底,準點率只有百分之四十幾。
早上坐飛機很少誤時
報告顯示,航班量大的月份,準點率一般要低一些。如春運和暑運期間的準點率偏低。其中,7、8月航班量高達2400多架次,而準點率僅為44%和52%,達最低值。業內人士分析,7、8月雷雨頻發,受天氣影響,可能打亂航班的正常起降,從而影響航班準點率。
從新橋機場去年全年來看,以一周為單位,周日航班相對最準時,其次為周五和周三,最容易晚點的是周六。
而在一天當中,統計數據顯示:早上7點~9點準點率最高,全部高于88% 。其中,7點~8點出港準點率最高,達到95.45%,8點至9點的出港準點率在88.15%。10點以后,合肥機場的航班準點率開始大幅跳水,全部降至70%以下。
到了晚上6點后,一半左右的航班都會晚點。而在晚上11點~12點準點率則跌至最低谷,僅為30.04%。
“影響航班延誤的因素有很多,比如天氣原因、航空管制、前序航班晚點等等。”業內人士解釋,早班航班受流量控制概率相對較小,除非遇到惡劣天氣等,因此準點率普遍較高。而下午及晚間航班往往有多個前序航班,如果中間有一個發生延誤,就會引起連鎖反應,容易發生累積延誤。
飛深圳航班最不守時
哪些航線的準點率更高呢?以新橋機場航班量前十名的航線作為樣本對比,數據顯示:合肥飛北京準點率最高,飛深圳準點率最低;進港航班中,成都飛合肥最準點,深圳飛合肥最不準時。
在國際及熱點地區航線中,合肥至臺北松山出港準點率最高,達96.15%;至韓國首爾最低,為46.61%;臺北松山至合肥進港準點率最高,達98.08%,香港至合肥最低,達52.63%。
據了解,去年全年中,合肥到北京有四分之一航班時刻是在早上8點至9點的黃金時段,最晚的航班時段是22點至23點,僅占1.22%;而合肥到深圳的航班時刻在早上8點至10點的僅有5.16%,這造成了飛北京的航班準點率比飛深圳高出很多。此外,合肥新橋機場進港航班的準點率比出港航班高很多。業內人士稱,主要是進港航班多來自國內大機場,航班保障更有力。
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