國際空港信息網2013年8月1日消息：7月31日22:22分，從烏魯木齊起飛的南航B737-700飛機，在具有盲降設備跑道燈光的指引下平穩降落在喀納斯機場，這是喀納斯機場通航首次保障復雜山區機場下的夜航任務。隨著南航CZ6697次航班的落地，喀納斯機場迎來了開航以來的首架夜班。

　　31日當天，由于空軍活動及前站飛機晚到原因，南航為此決定將已經晚點延誤有2小時17分鐘的最后一個航班CZ6697定于21:23分從烏魯木齊起飛至喀納斯。由于喀納斯機場凈空條件不好，天氣變化快，四面環山，跑道時常兩頭伴有順風，低云、風切變等惡劣天氣，給飛行安全造成很大的困難，自從喀納斯機場2007年8月15日開航以來，烏魯木齊至喀納斯航線均由雙機長駕駛，且航班任務僅安排在白天。如今機場雖具備保障夜航條件，但出于安全壓力，南航至今沒有在此航線上執行過夜航。

　　為了保障此次夜航，機場值班領導高度重視，管制人員為飛行員選擇最適當的燈光等級、為飛機起降選擇近空條件較好的跑道方向;氣象觀測人員時時觀測報告本場能見度、風向、風速等重要天氣要素的變化;場務人員提前對跑道燈和道面進行仔細的檢查;消防人員全副武裝時刻待命;地服人員對航班延誤耐心細致向旅客解釋延誤原因，并為旅客提供免費餐飲及休息的地方。在各部門之間的通力協作、積極配合下，在各部門協作配合下，圓滿完成了首次復雜山區機場的夜航保障任務。

　　此次首次執行夜間航班任務，是在檢閱喀納斯機場各項保障能力，同時也是機場在應急協調機制方面的一次考驗。任務的圓滿完成代表著機場在保障夜航任務方面邁向了新的臺階，為航空公司今后在喀納斯航線的航班時刻安排上拓寬了空間。

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