4月11日，隨著華北地區今春首場強雷雨的來臨，由此拉開了民航雷雨季航空運輸保障的大幕，其中民航華北空管局針對首都機場等華北地區重要繁忙機場提前做好各項空管保障準備，積極協調機場各駐場單位展開聯動應對措施，確保了廣大航空旅客出行和航班整體運行的安全、有序。

　　據民航華北空管局氣象中心預報員付強介紹，每年首都機場初雷多在4月出現，而最早初雷發生在2014年的3月31日，對此，氣象中心經過對氣象數據分析，提早做好各項準備，并于今年3月中旬啟動了預報員復訓工作，通過開展多普勒天氣雷達應用培訓，以及夏季各項應急保障程序的學習，并積極開展首都機場初雷預報競賽，有效提升了崗位人員的業務水平。

　　此次雷雨過程累積降水量16.8毫米，已達到中雨級別。氣象中心預報室提前兩天準確判斷出此次可能的初雷天氣，通過前日講評進行提醒，同時，在11日8：40天氣會商后，迅速發布雷雨天氣通報，在雷雨臨近前，準確對雷雨的起止時間和降水強度進行判斷及時發布了預警信息，為首都機場各駐場單位隨后展開的應對保障提供了有利條件。

　　在保障過程中，受東部暖濕氣流影響，雷雨強度不斷加大，華北空管局先后在17：00至22：00啟動和升級MDRS黃、橙、紅三色預警并啟動了航班備降保障程序。各管制運行部門根據氣象部門提供的天氣變化趨勢，依托CDM系統流量管理平臺，結合首都機場運行、航路等各方情況，細化了各項保障程序，按照雷雨前、雷雨中以及雷雨后階段性保障預案以及先空中后地面的原則，執行分航段、分時間、分距離的發布流量管理信息，避免了出現某一航路或某一扇區內航班過度集中的現象，防止了航空器因長時間等待造成低油量的現象，共保障首都機場航班進出航班154架次并指揮24架航班安全備降，確保了整體運行的安全有序。

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