煙臺蓬萊國際機場昨天迎來了28日啟動前最后一次、也是規模最大的一次運行演練，共有500名旅客、300名工作人員參與了8個航班的模擬“進港”、“離港”程序，在3個多小時的模擬運行中，煙臺蓬萊國際機場順利完成2000多人次旅客的進、出港程序。煙臺國際機場集團副總經理李偉介紹，煙臺蓬萊國際機場將在本月15日進入正常運行狀態，28日零點啟用。煙臺萊山國際機場27日22點不再接收進場航班，24點關閉。

　　與上月18日進行的運行演練相比，昨天進行的模擬演練共涉及到8個航班的模擬進出港。除了有煙臺至濟南、北京、上海虹橋、昆明等地的國內往返航班外，還首次模擬韓國仁川、日本大阪的國際航班往返。上午9點開始，持有效身份證明的旅客開始集中涌進航站樓，分別在辦理國際航線的值機A區、辦理非山航國內航線的值機B區、辦理山航國內航線的C區辦理值機業務。盡管旅客不少，隊伍很長，但半小時左右，候機樓三大值機區前的值機柜臺旅客被基本“清空”，順利通過安檢口，到達各自航班的登機口“候機”。

　　到達登機時間，持有登機牌的旅客順利通過廊橋“登機”、“出發離港”后，隨即轉變身份，成為降落在煙臺蓬萊國際機場的“進港”旅客。通過廊橋進入一層到達層，從行李架上取下行李，順利出港。3個多小時的時間里，2000多人次旅客完成了8個航班的進出港。演練圓滿成功!

　　“比較順利，達到了預期演練目的，已經整改的和正在運行的都比較正常。計劃明天下午請參演工作人員和模擬旅客，反饋問題，開會整改。”說起煙臺蓬萊國際機場的轉場準備，煙臺國際機場集團副總經理李偉昨天表示：“今天演練完全按照正常出發和到達旅客辦理手續等流程進行，說明機場人員培訓、設備保障、流程順暢已經滿足。”對于煙臺蓬萊國際機場是否做好了啟用的準備，李偉用“萬事俱備，只欠東風”八個字做了回答。

　　在煙臺蓬萊國際機場28日零點啟用的同時，煙臺萊山國際機場將于27日24點正式關閉。“考慮到轉場距離，為保障一些航班不出現混亂，規定27日22點之后萊山機場航班不再接收進港航班。”李偉說，27日22點之后，將會有11個航班從外地飛回煙臺，其中有3個航班是在22：00—24：00到達。目前煙臺機場已經跟航空公司做了周密計劃，將出發時間后延，在24：00之后到達煙臺蓬萊國際機場。屆時，請接機市民前往新機場接機。

　　特別提醒：

　　為確保28日零時后在新機場落地，三航班計劃推遲落地時間，具體航班如下：

　　上海虹橋至山東煙臺MU5547，計劃推遲1小時40分鐘，預計起降時間：虹橋22:30-00:05煙臺;

　　北京首都至山東煙臺MU5136，計劃推遲45分鐘，預計起降時間：北京23:00-00:05煙臺;

　　上海浦東至山東煙臺MU5577，計劃推遲1小時，預計起降時間：浦東22:45-00:05煙臺。

　　記者體驗新機場模擬運行 8分鐘緊急通關

　　YMG記者 唐壽銳 通訊員 田南陽昨天，煙臺蓬萊國際機場舉行最大規模的運行演練，記者參與了煙臺與首爾、濟南兩條往返航線的體驗。為了讓模擬效果達到最大，記者提前設計了幾個“臨時情況”，結果均在煙臺蓬萊國際機場短時間內得到了解決。

　　臨時狀況1：忘記帶身份證

　　出行要帶有效身份證明，這是常識。昨天的演習現場，參與體驗的市民任鵬應記者要求“忘帶身份證”，因此沒法辦理登機手續。焦急的任鵬向航站樓問訊處工作人員請求幫助，被地勤工作人員第一時間引領到航站樓內的機場派出所接待室。

　　不去不知道，一去嚇一跳。任鵬沒帶身份證是安排的，但沒帶身份證的“馬大哈”還真不少。新機場模擬運行，民警們忙得不亦樂乎。終于輪到任鵬，在向民警說出自己的身份證號碼，經過網絡核實后，任鵬拿到了自己的臨時身份證明，成功辦理了登機牌。

　　“如果沒有帶身份證，市民可憑借戶口本、過期或者損壞的身份證、工作證、社保證、駕駛證等證件來辦理臨時身份證明。如果上述證件都沒帶，還可通過提供身份證號碼的方法辦理。”民警說。

　　臨時狀況2：登記僅剩15分鐘

　　辦理完登機牌，記者準備進入國際出發口“乘坐“11點赴韓國首爾起飛的班機。登機牌上顯示，該航班在10點30分開始登機，記者直到10點15分才走到邊檢通道。此時，相當多其他航班的旅客在辦理通關手續，如果排隊入關，時間上肯定來不及。

　　記者及時上前說明情況，負責邊檢的工作人員將記者帶到了特別通道，最短的時間內辦好“通關”手續，順利“出關”。在安檢通道，記者向工作人員說明情況后，再次被提前安檢。等走到登機口，距離10點30分的登機時間還有7分鐘。緊急狀況下，受到特殊對待的記者只用了8分鐘通關。

　　臨時狀況3：瓶裝水被“扣”

　　體驗完煙臺至首爾的往返航班，記者又和同事轉至國內出發點，分別“飛往”濟南和北京。兩人結伴過安檢時，提前設計好的“臨時狀況”均被識破。

　　記者帶了一瓶已開蓋的礦泉水，提前放在包內。過安檢通道時被工作人員發現。雖然只是演練，但是安檢人員嚴格遵守安檢要求，嚴禁記者將瓶裝水帶入候機區。

　　同事的“臨時狀況”更為巧妙，他將一支打不著火的簡易打火機放在口袋內，同樣在安檢通道被發現。為“蒙混過關”，同事現場為安檢工作人員演示打火機已經損壞，打不著火。一番軟磨硬泡之后，最終打火機還是被扣。

　　候機樓陰天不開燈也“敞亮” 航站樓WIFI將免費開放

　　本報訊(YMG記者 唐壽銳 通訊員 田南陽)記者前往煙臺蓬萊國際機場航站樓的次數不算少，但在昨天的模擬運行現場，再次被高大上的候機樓“震撼”了。因為玻璃墻的超強自然采光設計，昨天上午陰天狀態下，煙臺蓬萊國際機場航站樓也不需要開燈，自然采光足夠航站樓的照明。

　　“萊山機場為磚混或者說框架結構的土建建筑物，新機場則是鋼結構的性質，周圍采用了大量的玻璃幕墻結構，幕墻結構最大的好處一是美觀，二是采光性非常好，采用中空玻璃實現保溫，而且候機樓空間大。”煙臺國際機場集團副總經理李偉介紹說。

　　昨天的煙臺蓬萊國際機場航站樓已經完全處于等待“啟用”的狀態。值機柜臺、安檢通道等機場運行所需的硬件均已配備完畢，書店、商場、咖啡吧、快餐、旅游紀念品等商業網點也裝修完畢。

　　特別值得一說的是，昨天煙臺蓬萊國際機場航站樓無線網絡將免費開放。屆時，前來候機和接機的市民可以“任性”地進行手機沖浪。

　　50分鐘!從市府禮堂到達新機場

　　(YMG記者 唐壽銳 柴向陽 通訊員 田南陽 )昨天是煙臺蓬萊國際機場28日凌晨啟動前的最后一次模擬運行演習。為盡量為市民準確測量從煙臺各地前往煙臺蓬萊國際機場的時間，昨天早上，本報記者同機場工作人員一起，兵分9路，分別從市府禮堂、煙臺日報社、臺灣村、煙臺電視臺以及萊州等地自駕車前往新機場。

　　本報記者于早上7點10分從市府禮堂準時出發，途經通世路、通世南路、機場路，通過杜家疃立交橋進入榮烏高速，最終于8點準時到達煙臺蓬萊國際機場航站樓門前的停車場。值得一說的是，經歷完昨天上午兩個“往返航班”的出發和到達，記者下午1點10分返程選擇另一路線，即在福山出口下高速，經零點立交橋、環海路、港灣大道、海港路以及北馬路抵達煙臺日報社，時間顯示為下午2點整。與上午出發用時完全一樣，都為50分鐘。

　　25分鐘抵達杜家疃立交橋

　　昨天為周日，早上7點10分準時從市府禮堂出發時，雖然沒有平時讓市民頭疼至極的城市早高峰交通擁堵，但由于昨天是個“結婚”的好日子，一路遇到多個婚車車隊。受此影響，驅車行駛在雖不擁堵的通世路和通世南路并沒有“馳騁”的感覺。經港城東大街，在黃務立交橋轉至機場路，抵達杜家疃立交橋的時間為7點35分。從市府禮堂到杜家疃立交橋的高速路入口，用時25分鐘。

　　走上榮烏高速，一路向西，根據路牌指引，朝濟南和濰坊方向前行。路上，有三個路口需要市民特別注意，一不小心就可能開錯。

　　第一個路口是在開發區古現立交橋，高速分叉口有兩個方向的路牌指引，一個是“濟南、濰坊”方向，一個是“煙臺、煙臺港”方向。如果目的地是煙臺蓬萊國際機場，那就繼續向西，沿 “濟南、濰坊”方向行進。

　　第二個路口則是煙臺西港出口附近。該路段的高速分叉口再次出現兩個方向的路牌指引，一個是“煙臺西港”方向，一個是“萊州、龍口”方向，前往煙臺蓬萊國際機場的市民需按照“萊州、龍口”方向的指引前行。

　　第三個路口則是煙臺機場的出口。距離該高速出口還有2公里的路段，高速路上就出現了煙臺機場高速出口的提示，市民一定要提前注意，在該出口駛下高速、進入機場連接線即可。按照機場連接線路牌指向“煙臺機場”的方向，用不了多久，氣勢磅礴的航站樓就會出現在市民面前。

　　航站樓門前通道不準停車

　　驅車前往煙臺蓬萊國際機場，車輛可以直接停在航站樓前達1000多個停車位的停車場。由于煙臺蓬萊國際機場尚未正式開放，因此無論是在前期的建設階段還是目前員工的培訓階段，前往新機場航站樓的很多市民“習慣性”地將車直接停在航站樓前的一樓“到達”或二樓“出發”的樓前通道，這種“便利”將徹底成為歷史。

　　早上8點半左右，航站樓內廣播發出通告：航站樓樓前通道內不可停車，請將車停在樓前通道的朋友盡快將車挪至停車場。透過巨大的“玻璃墻”向外看，機場交警已經提前進入“模擬”演習狀態，開始“拍照”、“貼條”。見此情景，通道內的絕大多數車輛很快開走。需要提醒市民注意的是，等28日煙臺蓬萊國際機場正式啟用后，前來送客或者接機的市民朋友千萬不能“任性”停車。 路線體驗意見匯總：

　　1、市區30—60分鐘就到了。(根據出行時間不同會有變動)

　　2、萊山線路，軫格莊上高速會更快，城區道路暢通很關鍵。

　　3、芝罘區：如果市區不堵車，杜家疃和福山高速入口相比，福山省時、省錢。芝罘區南部當然首選杜家疃。(福山入口過路費10元，杜家疃入口過路費15元。)

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