昌北機場日均起降航班近200架次準點率卻僅有47%
8月7日記者從民航江西空管分局獲悉,暑運以來,昌北機場日均起降航班近200架次,旅客吞吐量比去年7月份增長了20%以上。多項數據顯示,今年民航暑運的“熱”度已超過了春運。
民航江西空管分局管制運行部副主任陳曉洪透露,自7月初暑運開始,他們已安全保障航班2.4萬架次。其中江西空域過往航班18600架次,平均每天飛過630多架航班。而經過昌北國際機場起降的航班達5500架次,日均航班近200架次,比去年同期增長了18%,較今年春運增長了約20%。
在航班運力增加的同時,旅客數量也實現了較大幅度的增長。統計數字顯示,7月份至今,昌北機場進出港旅客達到65萬人次,旅客吞吐量比去年7月份增長了20%以上。
上半年國際旅客數量大增
對此,省機場集團市場營銷部副經理陳歡分析稱,增長的原因主要在于居民消費水平的提高。今年我省暑運出境游非�;�,據統計,僅今年上半年,我省的出境國際旅客數量翻了5倍,特別是今年上半年新增南昌至韓國首爾、濟州、泰國曼谷的旅游航線,使得前往韓國、泰國兩地的出境游非�;鸨�。
據了解,目前南昌口岸共有涉外承運航空公司9家、已開通國際(地區)航線7條。截至7月29日,南昌口岸已發1547個江西公民出國(境)旅游團,共計60213人,同比去年增長了93.4%和176%。
而另一方面,今年暑期由于航班運力增加,各家航空公司爭奪客源競爭也較往年激烈,由此機票折扣較多。“去年暑期,南昌飛往廣州、深圳等熱門航線,幾乎都是全價機票,折扣最多只有8折,而今年前往兩地的機票,只要提前幾天購買,一般都能買到4、5折以下的機票,這也是刺激旅客選擇民航出行的重要原因。”陳歡告訴記者。
據介紹,受暑期旅游的帶動,今年暑期熱門的航線,依舊集中在南昌往廣州、深圳、青島、大連、昆明、海口、呼和浩特等線路。
雷雨擾亂暑期航班
記者了解到,今年入夏以來,我國多個地區出現了強雷雨天氣,京滬穗等主要機場航班運行受到較大影響。民航專家稱,進入夏季以來,雷雨、臺風、低云等復雜天氣仍是影響航班運行的主要原因。雖然江西空域保持暢通,但前往這些熱門城市的周邊空域容量有限,外地機場航班積壓。受到關聯影響,南昌昌北機場7月份航班正常率為47%,比正常時的80%以上大幅下降。
據悉,民航江西空管分局將加強雷雨、臺風等惡劣天氣的監測預報和預警,預防天氣原因造成的大面積延誤;同時,充分利用空域資源,精心調配飛行高度,在確保空中安全間隔前提下,盡量增加空域容量,及時、優先放行延誤時間超過2小時的航班。
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