在首都機場關閉中間跑道實施道面大修工程期間，華北空管局在全國空管系統的配合下，在雙跑道運行的情況下，預計日均保障首都機場起降航班約1350架次。其中，在5月23日雙跑道運行首日，華北空管安全保障1328架次航班起降首都機場。

　　華北空管局介紹，作為世界上最繁忙的機場之一，在3條跑道運行的情況下，首都機場的日起降航班量平均達到1650架次。此次首都機場關閉中間跑道實施道面大修工程期間，由3條跑道運行調整為兩條跑道運行，并且航空器和地面資源需穿越正在施工的中間跑道，對于實際運行帶來較大影響。

　　據悉，在首都機場實現三跑道運行前，華北空管的雙跑道運行日均保障架次約為1000余架次。此次雙跑道運行期間，始終保持日均1350架次的起降量，對于華北空管可謂巨大的挑戰。

　　為了盡可能地減少對旅客出行的影響，保障首都機場正常運行，在對總體航班量進行調減的基礎上，華北空管局針對出現的航班延誤累積、高峰小時延長、夜航時間延后等問題，適時改變運行方式，加大空中調配和地面放行疏導，科學合理地實施流量管理。

　　華北空管局局長文學正表示：“華北空管局與軍方積極協調，最大限度地爭取臨時航線和空域的使用,嚴格審核飛行計劃，合理制定流量管理預案，充分發揮多機場協同決策系統(CDM)的放行排序作用，適時進行人工干預，減小運行壓力，避免首都機場超負荷運行。此外，在民航局空管局的統一安排下,各地空管單位對首都機場出港航班不采取流量控制、軍方全力配合臨時航線的開放，也是首都機場在中間跑道關閉的情況下能夠正常運行的重要因素。”

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